Aleix Espargaro era in pista questa mattina con alcune nuove caratteristiche sulla sua RS-GP, ma non ha detto molto su cosa fosse nuovo sulla moto. Per quanto riguarda Miguel Oliveira, che ha testato la moto del 2023, è stato felice di vedere l’opportunità che Aprilia aveva dato al pilota portoghese, e ha persino considerato l’idea molto ‘intelligente’.
Prima di parlare del pilota portoghese, A. Espargaro ha parlato brevemente del test: ‘Ho testato un nuovo telaio e alcuni aggiornamenti in termini di elettronica. È stato un primo test e abbiamo bisogno di raccogliere più dati per continuare a lavorare verso Valencia. Non abbiamo testato il telaio in carbonio. È un altro telaio leggermente più leggero e un po’ più ‘morbido’ in termini di sensazioni. Non è migliore né peggiore, è solo diverso e dobbiamo fare più giri e testarlo anche su un’altra pista. Non l’abbiamo testato per le partenze o il motore’.
E ha spiegato un momento che ha considerato ‘spaventoso’, in cui si è gettato giù dalla moto per evitare di farsi male: ‘Il nuovo telaio è più morbido e ho perso la parte posteriore all’ingresso della curva 13. È stato molto spaventoso e sono andato dritto contro il muro e all’ultimo momento ho dovuto saltare giù dalla moto. Non è stato proprio un incidente, sono uscito troppo largo e stavo andando troppo veloce e per evitare il muro ho saltato giù dalla moto’.
A questo è seguito un commento sulla posizione di Aprilia nel fornire al pilota portoghese, del CryptoDATA RNF MotoGP Team, l’ultima moto:
– No, non ho parlato con Miguel della moto che ha testato. So che ha iniziato con la specifica del 2022 e ha fatto il suo miglior giro, poi è uscito con il 2023 e penso che abbia sentito maggiore stabilità, che in realtà è una delle differenze più piccole [che il pilota può avere], perché tra la moto del 2022 e quella del 2023 non c’è molta differenza. È bello avere il suo punto di vista. È una pista strana con una forma strana, ma è bello ciò che Aprilia ha deciso di fare ed è una mossa intelligente dargli la moto del 2023, ma per avere più dati e capire meglio le cose. Purtroppo non può usarla a causa delle regole fino alla fine dell’anno.
Ha concluso: ‘Se fosse stata la mia decisione darei la moto del 2023 al 100% a entrambi i piloti [Oliveira e Raul Fernandez di RNF], ma naturalmente non è così facile’.