Il pilota dell’Alpine F1 Team, Esteban Ocon, ha affrontato una possibile sospensione dopo la sua collisione con il compagno di squadra Pierre Gasly durante il Gran Premio di Monaco, secondo un rapporto de L’Équipe.
Ocon è stato duramente criticato dalla sua stessa squadra a Monte Carlo dopo la sua manovra ambiziosa su Gasly durante il primo giro che ha quasi messo fine alla gara di entrambi i piloti.
Mentre i due piloti dell’Alpine stavano correndo verso la zona dei punti, Ocon ha cercato di sorpassare Gasly all’interno a Portier, causando una collisione quando sono usciti dalla curva.
Il contatto ha causato una foratura alla gomma anteriore destra di Gasly, facendo volare in aria l’auto di Ocon e causando danni terminali quando è atterrata.
Fortunatamente per Gasly, una bandiera rossa è stata agitata per pulire un incidente coinvolgente Sergio Perez e le vetture della Haas, permettendogli di ripartire in gara dalla decima posizione.
Pur conquistando punti e ponendo fine alla sua serie di prestazioni precedenti deludenti, Gasly era furioso per la manovra rischiosa di Ocon, che ha messo a rischio la gara di entrambi i piloti.
Gasly ha sottolineato che Ocon aveva ignorato un accordo precedente della squadra, mentre il capo dell’Alpine, Bruno Famin, ha espresso la sua rabbia in televisione francese, affermando che sarebbero state prese delle misure.
I commenti di Famin sono stati interpretati da alcuni come una possibile sospensione per Ocon, potenzialmente lasciandolo fuori per un intero fine settimana di gara.
Secondo L’Équipe, Famin aveva intenzione di implementare tale misura e sostituire Ocon con il pilota di riserva Jack Doohan nel Gran Premio del Canada.
Tuttavia, il rapporto suggerisce che tale decisione avrebbe richiesto l’approvazione degli avvocati del costruttore per evitare conseguenze legali.
Alpine avrebbe presumibilmente cercato di evitare una situazione simile a quella che è emersa quando hanno cercato di impedire a Oscar Piastri di unirsi alla McLaren a metà del 2022.
Sfortunatamente, il Consiglio di Riconoscimento dei Contratti ha deciso a favore di Piastri, ritenendo invalido l’accordo tra lui e il team con sede a Enstone.
In risposta a questo contrattempo, Alpine ha assunto l’avvocato Caroline McGrory per evitare futuri sfruttamenti delle falle contrattuali all’interno del team.
L’Équipe afferma che il team legale rivisto di Alpine ha consigliato ai capi di rivalutare i loro piani, poiché c’era il rischio che Ocon potesse essere comparso a Montreal con un ufficiale giudiziario.
La pubblicazione francese ha aggiunto inoltre che Ocon “avrebbe potuto far valere il suo diritto al lavoro privato e potrebbe richiedere l’affermazione dei suoi diritti per avere accesso alla sua auto da corsa”.
Come risultato, Ocon viaggerà in Canada questo fine settimana per gareggiare come al solito, anche se dovrà scontare la penalità inflittagli dai commissari a Monaco, che ha comportato una retrocessione di cinque posizioni in griglia.
Con il team anglo-francese ancora alle prese con lo sblocco della competitività del loro pacchetto del 2024, l’opportunità di Ocon di ottenere più di un solo punto in questa stagione sarà ancora più impegnativa.
Il pilota, sostenuto dalla Mercedes, dovrà anche affrontare numerose domande sul suo futuro dopo l’annuncio di Alpine che lascerà il suo posto nel 2025.
È improbabile che Ocon venga considerato come sostituto di Lewis Hamilton alla Mercedes nella prossima stagione, anche temporaneamente, nonostante i suoi legami con il team.
Invece, l’ex pilota di Manor e Force India avrebbe, secondo quanto riferito, discusso con la Haas per occupare il posto di Nico Hulkenberg o Kevin Magnussen, entrambi pronti a unirsi alla Sauber.
Tuttavia, Ocon potrebbe potenzialmente unirsi a Hulkenberg se Carlos Sainz, la prima opzione per il team con sede a Hinwil, decidesse di rifiutare l’opportunità di unirsi alla Audi e invece trasferirsi alla Williams.
Si ritiene anche che Ocon sia un candidato per unirsi ad Alex Albon nel team britannico, con Logan Sargeant che probabilmente perderà il suo posto alla fine del 2024.
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