SPIELBERG, AUSTRIA – 28 GIUGNO: Max Verstappen, dei Paesi Bassi, guida la (1) Oracle Red Bull Racing RB20 sulla pista durante le prove prima del Gran Premio di Formula 1 d’Austria al Red Bull Ring, il 28 giugno 2024, a Spielberg, Austria. (Foto di Rudy Carezzevoli/Getty Images)
Rapporto in corso…
Le condizioni meteorologiche a Spielberg erano soleggiate all’inizio delle Qualifiche Sprint. La temperatura della pista è salita rispetto alla FP1 e ha raggiunto i 43 gradi Celsius, mentre la temperatura dell’aria era di 28 gradi.
Come nella SQ1, i piloti partiranno con pneumatici medi e continueranno a guidare giro dopo giro fino a quando il tempo si esaurisce. Questo crea una sfida per i piloti, poiché la pista evolve e i tempi dei giri diminuiscono. Inoltre, la pista corta al Red Bull Ring aumenta l’impatto del traffico sulla gara.
Le tribune sono completamente piene di spettatori!
Siamo tutti pronti per le Qualifiche Sprint della F1 per il Gran Premio d’Austria.
La SQ1 è stata autorizzata, ma i piloti sono rimasti nei loro box mentre l’orologio segnava i 12 minuti della sessione. Dopo due minuti e mezzo, l’azione è finalmente iniziata.
Hamilton è stato il primo pilota a segnare un tempo di giro, completando in 1 minuto e 6,416 secondi. Tuttavia, il suo tempo è stato presto annullato in quanto ha superato i limiti della pista uscendo largo alla curva 6.
Hamilton ha finito nella ghiaia.
Sta finendo il tempo per segnare un tempo di giro nella SQ1.
Verstappen ha rapidamente preso il comando e è rimasto in cima alla classifica fino alla fine della SQ1. Ha completato un giro in 1 minuto e 5,690 secondi, battendo di 0,074 secondi Russell al secondo posto e di 0,091 secondi Sainz al terzo posto. Norris ha terminato quarto.
Hamilton riuscì a qualificarsi per il Q2 dopo che il suo primo giro fu annullato. Alla fine si assicurò la 13ª posizione.
Tsunoda causò una breve bandiera gialla uscendo largo e girando nell’ultima curva. Fortunatamente, non ci furono danni alla sua macchina.
Ricciardo fu il primo pilota ad essere eliminato, perdendo contro il suo compagno di squadra Tsunoda di 0,024 secondi. Inizierà la Sprint dalla 16ª posizione sulla griglia.
Hulkenberg fu il 17º pilota più veloce sulla Haas, rimanendo dietro a Ricciardo di 0,002 secondi e superando Bottas, che finì 18º sulla Sauber, di 0,142 secondi.
Albon finì 19º sulla Williams, mentre Sargeant avanzò al SQ2. Zhou, d’altra parte, finì 20º.
Quando iniziò il SQ2, tutti i piloti non persero tempo e uscirono immediatamente per partecipare alla sessione di dieci minuti. L’uso di pneumatici medi era ancora obbligatorio.
Verstappen fu il primo pilota a iniziare un giro veloce e prese il comando. Mentre gli altri piloti seguivano il suo esempio, il suo tempo rimase incontestato con meno di cinque minuti rimanenti.
Leclerc testò una delle nuove trappole di ghiaia.
I primi cinque piloti con tre minuti rimanenti erano Verstappen, Russell, Piastri, Sainz e Leclerc.
I piloti tornarono ai box per fare alcuni rapidi aggiustamenti alle loro impostazioni e, con tre minuti e mezzo rimanenti, l’azione riprese per gli ultimi giri.
Alla fine del SQ2, Verstappen rimase in testa, registrando un tempo di 1:05.186, il più veloce tra tutti i piloti. Era 0,139 secondi davanti a Russell al secondo posto, con Piastri al terzo, 0,193 secondi dietro al leader.
Il secondo gruppo di piloti ad essere eliminato fu guidato da Magnussen, che finì 11º e fu sconfitto da Gasly di 0,049 secondi per avanzare al SQ3.
Stroll, na Aston Martin, ha registrato il dodicesimo tempo più veloce, 0,661 secondi dietro al leader. Era solo 0,032 secondi davanti al compagno di squadra Alonso, che ha finito tredicesimo. Stroll ha avuto un momento di emozione nell’ultima curva del suo ultimo giro, ma è riuscito a riprendere il controllo.
Tsunoda si è piazzato al quattordicesimo posto, con Sargeant al quindicesimo.
La fase finale della Qualificazione Sprint di otto minuti è iniziata, ma dopo tre minuti nessuno dei piloti era entrato in pista.
Finalmente, le vere prestazioni delle auto sarebbero state rivelate nella SQ3, dove le squadre avrebbero utilizzato pneumatici soft, secondo le regole della Qualificazione Sprint.
Con meno di tre minuti rimasti, i dieci piloti rimanenti sono usciti in pista per l’ultima volta venerdì pomeriggio a Spielberg.
Mentre era ancora nel pitlane, Leclerc ha riscontrato un piccolo problema e si è fermato brevemente sul lato. Tuttavia, è tornato rapidamente in azione, ma aveva molto poco tempo, meno di un minuto rimasto.
Hamilton ha segnato il primo tempo di giro e inizialmente ha preso il comando, ma è stato presto superato da Russell. Piastri ha poi segnato il tempo più veloce, solo per essere superato da Norris, che ha conquistato la prima posizione.
Alla fine, Verstappen ha fatto il giro più veloce e ha conquistato la pole position per la Corrida Sprint austriaca, battendo Norris di meno di un decimo di secondo.
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