Il modello 1936 Harley-Davidson Flat-Head EL “Knucklehead” è un’icona nella storia delle motociclette. Introdotto durante la Grande Depressione, questa macchina rappresentava un significativo avanzamento in termini di design e prestazioni per la Harley-Davidson.
Dotato di un motore bicilindrico da 61 pollici cubici (circa 1000 cc), il “Knucklehead” offriva prestazioni eccezionali per l’epoca. Il suo motore raffreddato ad aria presentava testate distintive che assomigliavano a nocche, guadagnandosi il soprannome di “Knucklehead”. Questo motore innovativo forniva una potenza fluida e un’accelerazione impressionante, rendendolo una delle motociclette più veloci e desiderabili dell’epoca.
Oltre alle sue eccezionali prestazioni, il “Knucklehead” aveva anche un design elegante e aerodinamico. Con le sue linee semplici, finiture cromate e dettagli artigianali, trasmetteva un senso di stile e raffinatezza che lo rendeva un preferito tra gli appassionati di motociclette.
Il Knucklehead è stato anche un pioniere in termini di tecnologia. È stata una delle prime motociclette Harley-Davidson a presentare un cambio a quattro marce e un sistema di lubrificazione a ricircolo, migliorando ulteriormente la sua affidabilità e prestazioni.
Nel corso degli anni, il modello 1936 Harley-Davidson Flat-Head EL “Knucklehead” è diventato un oggetto da collezione molto amato e ambito tra gli appassionati di motociclette classiche. Il suo lascito perdura come simbolo di innovazione, stile e prestazioni nell’industria delle motociclette, lasciando un’impronta indelebile nella storia della Harley-Davidson e influenzando il design delle motociclette per decenni a venire.