Una rivoluzione tra le moto da turismo americane: la nuova Street Glide e Road Glide 2024 hanno un design molto più moderno e hanno anche subito cambiamenti in termini di tecnologia. Nonostante la cilindrata del bicilindrico rimanga a 117″ o 1.923 cc, il Milwaukee-Eight presenta numerose modifiche e una maggiore potenza. Quindi diamo uno sguardo dettagliato a come è cambiata la Road Glide.
La nuova Road Glide 2024 è immediatamente riconoscibile per la sua rivoluzione stilistica con un cupolino anteriore ispirato all’automobile e progettato in una galleria del vento per ridurre la pressione dell’aria sul pilota.
Il motore bicilindrico Milwaukee-Eight 117 da 1.923 cc è stato aggiornato e presenta un nuovo sistema di raffreddamento che ottimizza ulteriormente il comfort termico per il pilota e il flusso di aspirazione e scarico ottimizzato per aumentare le prestazioni. La potenza attuale è di 107 CV / 80 kW a 5.020 giri/min e, cosa più importante, 175 Nm a 3.500 giri/min. Il consumo di carburante è di 6 litri per 100 km.
I modelli di guida selezionabili – Road, Sport, Rain e Custom – controllano elettronicamente le caratteristiche di prestazione della moto. La tecnologia di infotainment è gestita da Skyline OS tramite un touchscreen a colori TFT da 12,3 pollici che sostituisce tutti gli strumenti analogici e la maggior parte dei pulsanti. Un nuovo amplificatore audio da 200 watt alimenta un paio di altoparlanti montati nel cupolino anteriore.
La migliorata aerodinamica aumenta il comfort del pilota e riduce l’impatto dell’aria sul casco ad alta velocità in media del 60%.
La escursione della sospensione posteriore è stata aumentata di 76 mm. Il nuovo sedile monoblocco e i materiali imbottiti offrono un significativo miglioramento del comfort.
Come per la Street Glide, anche la Road Glide è disponibile con una scelta di due finiture motore cromate o nere e otto opzioni di colore. I prezzi partono da €32,200 e saranno disponibili da marzo prossimo.
Nuova Road Glide ST CVO
L’ispirazione racing ha ora contaminato anche il mondo delle moto custom e dei bagger. Harley-Davidson presenta quindi il bagger più veloce e sofisticato mai prodotto nel 2024: la nuova Road Glide ST nella versione CVO. La nuova ST mantiene un sedile confortevole ma unico e ha un’altezza di 15 cm combinata con un nuovo manubrio per una posizione più audace e inclinata in avanti. Si fa riferimento allo stile cosiddetto West Coast.
Due varianti di vernice premium: Golden White Pearl o Raven Metallic.
I grafici Screamin’ Eagle sulla carenatura e sul serbatoio sono ispirati alle moto Screamin’ Eagle Harley-Davidson Factory che competono nella serie MotoAmerica Mission King of the Baggers. I grafici del 25° anniversario del CVOTM celebrano una pagina storica di Factory Custom prodotta da Harley-Davidson.
Il motore bicilindrico Milwaukee-Eight 121 High Output è esclusivo del modello CVO Road Glide ST, tarato per produrre 127 cavalli (94 kW) e 193 Nm di coppia – la potenza e la coppia più elevate mai prodotte da un motore di serie montato su una motocicletta Harley-Davidson. È stata scelta una rapportatura finale più bassa per migliorare le prestazioni di accelerazione in ogni marcia.
L’uso di nuovi materiali contribuisce a ridurre il peso a secco a 363 kg, 11 kg in meno rispetto al modello CVOTM Road Glide. I collettori di scarico hanno corpi leggeri in titanio e terminali in fibra di carbonio forgiata; il parafango anteriore, la carenatura e il tappo del serbatoio sono realizzati in materiale composito leggero; il design delle ruote e i dischi dei freni anteriori sono stati ottimizzati per ridurre al minimo il peso non sospeso.
La sospensione anteriore e posteriore completamente regolabile include ammortizzatori posteriori SHOWA con serbatoio remoto e una forcella invertita SHOWA 1×1 da 47 mm.
I componenti di frenata di alta qualità Brembo offrono una sensazione e una performance di frenata eccezionali per una maggiore sicurezza del pilota.
I modi di guida selezionabili – Road, Sport, Track Plus, Rain e vari modi personalizzabili – controllano elettronicamente le prestazioni specifiche della moto.
L’equipaggiamento di infotainment è alimentato dal sistema operativo Skyline. Un touchscreen a colori sostituisce tutti gli strumenti analogici e la maggior parte dei pulsanti. Il sistema audio di alta qualità include un amplificatore da 500 watt e un sistema audio Harley-Davidson alimentato da altoparlanti Rockford Fosgate Stage II da 6,5 pollici.