RB VCARB 01 di Daniel Ricciardo è stato ritirato dalla pista dopo aver urtato durante la gara del 7 aprile 2024. I commissari della FIA al Gran Premio del Giappone di Formula 1 hanno deciso di non prendere ulteriori provvedimenti riguardo all’incidente che ha causato la fine prematura delle gare di Ricciardo e Alex Albon. Anche se entrambi i piloti non sono rimasti feriti, il loro scontro ha portato a una interruzione alla fine del primo giro, causando un ritardo di 30 minuti prima che la gara potesse continuare. Albon, partito con gomme morbide, ha visto l’opportunità di sorpassare Ricciardo mentre l’australiano era impegnato in una battaglia con Lance Stroll della Aston Martin. Tuttavia, Ricciardo non ha notato la Williams che si avvicinava da destra e ha spinto Albon sull’erba, causando una leggera collisione che li ha portati verso le barriere. Nonostante l’incidente, i commissari lo hanno considerato un “incidente di gara” e hanno deciso di non penalizzare nessuno dei piloti con una perdita di posizione per il Gran Premio di Cina a Shanghai. La Race Control ha esaminato le spiegazioni fornite da entrambi i piloti e ha determinato che le loro versioni dell’incidente erano coerenti, classificandolo come un evento tipico al primo giro. Il verdetto ha stabilito che Ricciardo ha riconosciuto la presenza di Stroll alla sua sinistra e intendeva dare abbastanza spazio a lui mentre si concentrava sull’apice della curva tre, ma non ha visto Albon alla sua destra. D’altra parte, Albon credeva di poter sorpassare Ricciardo dal lato esterno della curva tre, ma si è reso conto troppo tardi che Ricciardo non lo aveva visto. Ha frenato, ma non è riuscito a evitare il contatto. La Williams in seguito ha confermato di aver mandato il telaio danneggiato di Albon alla loro base a Grove per le riparazioni, assicurandosi che sarà pronto per la prossima gara in Cina tra due settimane.
Con l'avvicinarsi dell'importante rinnovamento regolamentare del 2026, non tutti sono convinti che la Formula 1 stia andando nella giusta direzione. Il CEO di Formula E, Jeff Dodds, ha...
Read more