Kawasaki ha nel suo “arsenale” una moto classica e moderna che rende omaggio a una dinastia con 50 anni di storia, la W800 ABS. Questo modello combina magistralmente lo stile vintage con l’ingegneria moderna, offrendo un’esperienza di guida unica per gli appassionati delle due ruote.
Con un motore bicilindrico parallelo raffreddato ad aria da 773 cc, la W800 ABS produce una potenza massima di 48 CV a 6.000 giri/min. La coppia massima di 62,9 N•m viene raggiunta a 4.800 giri/min, offrendo una risposta fluida e potente in tutto il range di giri.
L’attenzione ai dettagli è evidente in ogni aspetto della moto. Il telaio a doppia culla in acciaio ad alta resistenza garantisce una stabilità di guida, mentre la sospensione, composta da una forcella telescopica da 41 mm all’anteriore e ammortizzatori gemelli regolabili al posteriore, offre un perfetto equilibrio tra comfort e prestazioni.
La sicurezza non è stata trascurata, con la W800 ABS che presenta freni a disco su entrambe le ruote anteriori (320 mm) e posteriori (270 mm), entrambi dotati di pinze a doppio pistone. Il sistema ABS di serie aggiunge uno strato di sicurezza aggiuntivo, particolarmente utile in condizioni di strada bagnata.
Con un peso a secco di 221 kg e un serbatoio del carburante da 15 litri, la W800 ABS promette di essere un compagno affidabile sia per le gite del weekend che per l’uso quotidiano in città. L’altezza sella di 790 mm la rende accessibile a un’ampia gamma di motociclisti.
Il cruscotto, pur mantenendo un aspetto classico, include tutte le informazioni essenziali per il motociclista moderno. Il cambio a cinque marce e la trasmissione finale a catena sigillata garantiscono una guida fluida e una manutenzione semplificata.
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Fonte: Kawasaki