L’esordio della nuova serie Factory delle motocross KTM è alle porte. Dovremo aspettare fino al 6 gennaio per la prima tappa del campionato AMA Supercross, quando potremo vedere in azione la nuova KTM SX-F Factory, la rappresentante più ricca e sportiva della produzione di motocross di KTM.
In perfetto stile Factory, non mancheranno i dettagli che rendono questa serie così attraente e desiderabile. Ad esempio, le protezioni dello sterzo anodizzate, il telaio verniciato in arancione e molte altre caratteristiche speciali riservate solo ai modelli Factory sono una firma indelebile, ma le innovazioni più sostanziali si trovano altrove, nel telaio, come il nuovo monoammortizzatore posteriore, ora più rigido e leggero, e i nuovi supporti motore, anch’essi più leggeri e flessibili, per offrire una migliore guida e maneggevolezza durante l’uso.
Sia il modello 450 che il 250 Factory sono dotati del nuovo Offroad Connectivity Unit, ma gli extra includono un terminale di scarico Akrapovič, una nuova copertura del filtro dell’aria, una protezione motore Factory a 4 bulloni rinforzata in carbonio e una bellissima copertura della frizione Hinson in alluminio lavorato – insomma, gli appassionati avranno molto su cui sognare in questa stagione invernale.
Ovviamente, anche la versione standard della futura KTM SX beneficerà di miglioramenti e affinamenti, per i quali non mancano i Power Parts, ma i modelli Factory rimangono i più attraenti e desiderabili del marchio KTM.