Il dominio di Bridgestone nel Campionato del Mondo Endurance (EWC) ha suscitato discussioni e sollevato sopracciglia, in particolare a causa della fornitura esclusiva di “speciali” pneumatici di fabbrica a poche squadre selezionate. Questa esclusività ha portato a un significativo divario di prestazioni tra le squadre equipaggiate con questi pneumatici speciali Bridgestone e quelle che utilizzano prodotti Bridgestone disponibili in commercio o di altre marche.
Il Vantaggio Esclusivo: Gli Speciali Pneumatici Bridgestone
Nell’arena estremamente competitiva dell’EWC, le prestazioni dei pneumatici possono fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta. Bridgestone, un attore chiave nell’industria dei pneumatici, ha sviluppato pneumatici speciali di fabbrica assegnati a squadre specifiche, migliorando notevolmente le loro prestazioni in pista. Questo vantaggio è evidente nei risultati dei principali eventi dell’EWC durante le stagioni 2022 e 2023, dove squadre come FCC Honda, YART e SERT hanno costantemente ottenuto posizioni di vertice con gli pneumatici speciali Bridgestone.
L’Impatto dell’Esclusività dei Pneumatici
La disparità nelle prestazioni dei pneumatici è diventata evidente nel caso della Webike Kawasaki. Iniziando la stagione 2022 con i pneumatici Bridgestone disponibili in commercio, si sono trovati a un preoccupante distacco di 3 secondi dal ritmo. La loro situazione non è migliorata poiché non sono riusciti né ad ottenere gli pneumatici speciali Bridgestone né a chiudere il divario di prestazioni, portandoli infine a passare ai pneumatici Dunlop.
EWC 2022 e 2023: Una Storia del Dominio di Bridgestone
Analizzando i risultati dell’EWC 2022 e 2023, le squadre equipaggiate con Bridgestone occupavano frequentemente il podio in vari circuiti, da Le Mans a Suzuka. Tuttavia, è importante notare che quando si verificavano problemi tecnici o incidenti, si aprivano le porte alle squadre con pneumatici Dunlop o Pirelli per conquistare i primi posti, come visto a Spa nel 2022 e al Bol d’Or in entrambe le stagioni.
Prestazioni del Pilota: Un Riflesso del Vantaggio dei Pneumatici
L’impatto dei pneumatici speciali di Bridgestone è ulteriormente evidenziato dalle prestazioni individuali dei piloti. Confrontare i tempi sul giro dei piloti come Gino Rea e Dan Linfoot su marchi di pneumatici diversi mostra differenze significative, sottolineando il vantaggio fornito dai pneumatici speciali di Bridgestone.
Conclusione: La Ricerca dell’Uguaglianza dei Pneumatici
I pneumatici speciali di Bridgestone hanno senza dubbio fissato un alto standard nell’EWC, contribuendo al successo delle squadre privilegiate che ne hanno accesso. Questa situazione solleva dubbi sulla giustizia e sull’integrità della competizione, suscitando richieste da parte di squadre, piloti e fan per un accesso ai pneumatici più equo. Mentre l’EWC continua a evolversi, il difficile equilibrio tra progresso tecnologico e equità competitiva rimane una sfida cruciale per gli attori del campionato.