In quella che è stata la sua seconda stagione in MotoGP, Raúl Fernández ha dovuto affrontare nuovamente un periodo di adattamento, imposto dal cambio al team CryptoDATA RNF MotoGP e alla moto Aprilia.
L’anno non è iniziato particolarmente incoraggiante, con un ritiro nella gara principale del GP del Portogallo, ripetuto anche nel GP delle Americhe, con un 14º posto in mezzo in Argentina. In casa, nel GP di Spagna, ha terminato al 15º posto. In Francia, Fernández ha dovuto rinunciare dopo un intervento chirurgico per la sindrome compartimentale giorni prima. Ha tentato di partecipare ma le sue condizioni fisiche non lo hanno permesso.
Saltando avanti, il primo risultato nei primi dieci per lo spagnolo è arrivato nel GP di Gran Bretagna. In un ottimo round per Aprilia nel complesso, ha conquistato il decimo posto. È stato il suo miglior risultato nella classe regina fino ad allora e ha aperto buone prospettive per la seconda parte della stagione. Tuttavia, presto sarebbero sorte difficoltà.
Dopo due ritiri nelle gare successive, Fernández ha risposto con la sua migliore serie di risultati: tre top-ten consecutivi tra i GP di San Marino e Giappone. Tuttavia, la fase finale della stagione sarebbe stata segnata da difficoltà, non solo a causa delle turbolenze all’interno del team RNF, ma anche a causa di una moto Aprilia RS-GP obsoleta.
In effetti, nelle ultime cinque gare, il numero 25 ha ottenuto punti solo in due occasioni: una di queste in Thailandia, una gara di grande sofferenza a causa del caldo intenso. Tuttavia, ha chiuso l’anno “in crescendo”: ha mostrato velocità fin dall’inizio nel GP di Valencia e ha terminato la gara al quinto posto. Nel campionato, ha concluso al 20º posto con 51 punti, secondo ultimo tra i piloti regolari.
Nonostante le difficoltà affrontate, Fernández ha assicurato che ci sono motivi di soddisfazione e lezioni da trarre dal 2023: ‘Voglio ringraziare tutte le persone che mi hanno aiutato a migliorare il mio livello come persona e come pilota. Tutti loro hanno fatto un lavoro fantastico durante questa stagione. Per qualche motivo non abbiamo ottenuto i risultati che volevamo, ma nel complesso sono molto, molto felice. Perché sono tornato, ho creduto in me stesso, ho visto che guido come voglio, e questo è qualcosa che porterò con me per il prossimo anno‘.
I risultati di Fernández potrebbero non impressionare tutti, ma il pilota ha dimostrato di essere in grado di competere al livello del suo compagno di squadra Miguel Oliveira, e ci sono alcune circostanze attenuanti nelle sue prestazioni che vanno oltre il suo controllo. Nel 2024, avrà una nuova occasione per dimostrare il suo valore, ora con il team Trackhouse Racing e con una moto Aprilia aggiornata per tutto l’anno successivo.
Stagione 2023 di Raúl Fernández:
GP del Portogallo: 11º nella Sprint/Ritiro nella gara – 18º nel campionato
GP dell’Argentina: 14º nella Sprint/14º nella gara – 20º nel campionato
GP delle Americhe: 15º nella Sprint/Ritiro nella gara – 22º nel campionato
GP di Spagna: 14º nella Sprint/15º nella gara – 23º nel campionato
GP di Francia: Non ha partecipato alle gare a causa di un infortunio – 14º nel campionato
GP d’Italia: 19º nella Sprint/17º nella gara – 26º nel campionato
GP di Germania: 18º nella Sprint/15º nella gara – 26º nel campionato
TT Olandese: 18º nella Sprint/12º nella gara – 23º nel campionato
GP di Gran Bretagna: 19º nella Sprint/10º nella gara – 20º nel campionato
GP d’Austria: 14º nella Sprint/Ritiro nella gara – 20º nel campionato
GP di Catalogna: 14º nella Sprint/Ritiro nella gara – 20º nel campionato
GP di San Marino: 11º nella Sprint/8º nella gara – 21º nel campionato
GP dell’India: 9º nella Sprint/10º nella gara – 20º nel campionato
GP del Giappone: 10º nella Sprint/9º nella gara – 19º nel campionato
GP dell’Indonesia: 14º nella Sprint/13º nella gara – 19º nel campionato
GP dell’Australia: 16º nella gara (nessuna Sprint) – 20º nel campionato
GP della Thailandia: 14º nella Sprint/15º nella gara – 20º nel campionato
GP della Malesia: 17º nella Sprint/Ritiro nella gara – 20º nel campionato
GP del Qatar: 14º nella Sprint/17º nella gara – 20º nel campionato
GP di Valencia: 11º nella Sprint/5º nella gara – 20º nel campionato