Dopo i risultati deludenti degli ultimi anni, Honda ha accesso al più alto livello di concessioni allo sviluppo nella stagione MotoGP 2024. Questo include la libertà di testare, introdurre sviluppi sulla moto o fare apparizioni come wildcard. Stefan Bradl è attualmente il pilota di prova.
Il tedesco ha detto a SPEEDWEEK.com che il piano è stato influenzato dai vantaggi esistenti: ‘Le concessioni hanno avuto un enorme impatto sul nostro piano di test‘.
Riguardo a quanto guiderà nel corso del 2024, Bradl ha spiegato: ‘Tutto dipende dalla domanda: quante gomme di scorta abbiamo? Quanti test Repsol Honda effettuerà? Da lì deriva il mio tempo in sella, ma ci saranno sicuramente più test rispetto al passato e su piste diverse‘.
Le regole delle concessioni prevedono 270 pneumatici per i test a Honda, tra tutti i piloti che partecipano a test ufficiali o privati.