Il recente incidente di Francesco Bagnaia della Ducati durante la gara di MotoGP a Barcellona ha riaccenduto il dibattito sui rischi intrinseci dello sport. Tuttavia, mette anche in evidenza lo spirito indomabile dei piloti che spesso fanno ritorni miracolosi dopo cadute devastanti. Nelle prime dieci gare del 2023 da sole, ci sono state 515 cadute in tutte le categorie, di cui 198 in MotoGP. Nonostante questi numeri allarmanti, i progressi nelle misure di sicurezza hanno ridotto significativamente la gravità delle lesioni.
La copertura televisiva non può catturare appieno i rischi che i piloti corrono in pista. Sebbene sia impossibile eliminare tutti i pericoli, ciò che distingue questi piloti è la loro resilienza e la capacità di riprendersi dopo incidenti orribili. La loro forza mentale è altrettanto cruciale quanto la loro forza fisica, permettendo loro di tornare in pista, talvolta quasi miracolosamente.
Dopo una grave caduta e un intervento chirurgico successivo, Enea Bastianini mancherà ai prossimi tre GP. Al contrario, Pecco Bagnaia, che è stato colpito dalla KTM di Brad Binder, si prevede che correrà a Misano, un quasi miracolo considerando le circostanze. La storia delle corse motociclistiche è piena di ritorni così stupefacenti. Enzo Ferrari una volta disse: “Piloti, che gente!” riferendosi a piloti capaci di recuperi eccezionali dopo incidenti gravi.
I trattamenti medici avanzati e le terapie giocano un ruolo nel aiutare i piloti a riprendersi da traumi fisici e psicologici. Tuttavia, il fattore determinante rimane la straordinaria determinazione e coraggio dei piloti. Non c’è un solo pilota che non sia caduto e tornato in pista, che sia immediatamente o dopo aver subito interventi chirurgici e riabilitazione estesa.
Un esempio storico risale a 98 anni fa, quando Tazio Nuvolari, considerato da molti il più grande pilota di sempre, ha subito gravi lesioni durante un test. Nonostante le sue condizioni, ha lasciato l’ospedale per vincere una faticosa gara di 300 km, grazie a un corsetto artigianale in pelle che lo ha aiutato a restare sulla sua moto. Storie di coraggio e resilienza come queste fanno parte delle corse motociclistiche dai primi giorni all’era moderna, dimostrando che lo spirito dei piloti rimane saldo, indipendentemente dai rischi coinvolti.