María Herrera ha fatto la storia come la prima vincitrice del nuovo Campionato del Mondo di Circuiti Femminili (WorldWCR). La gara inaugurale del campionato si è svolta sabato scorso a Misano, ricca di colpi di scena e gravi incidenti.
La gara è stata divisa in tre parti distinte a causa di due bandiere rosse. Herrera (Klint Forward) ha sfruttato la sua posizione in pole position, conducendo inizialmente la gara prima di essere sorpassata da Ana Carrasco (Evan Bros. Racing Yamaha) al primo giro.
Tuttavia, Herrera ha riconquistato il comando al secondo giro. Sara Sánchez (511 Terra&Vita Racing Team) era terza, seguita da Beatriz Neila (Pata Prometeon Yamaha) al quarto posto e Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) al quinto posto, alle spalle del quartetto spagnolo di testa.
La battaglia si è ristretta a Herrera, Carrasco, Sánchez e Neila. Questa era la situazione quando Mia Rusthen (Rusthen Racing) ha subito un grave incidente alla Curva 16 al quinto giro, provocando una bandiera rossa.
A causa di problemi di programmazione, la gara è stata ripresa diverse ore dopo. Herrera ha dimostrato ancora una volta la sua forza alla ripartenza, mantenendo il comando. Tuttavia, Jessica Howden (Team Trasimeno) ha avuto un grave incidente alla Curva 2, rendendo necessaria un’altra bandiera rossa.
Informazioni sulla Direzione di Gara📋
— WorldWCR (@World_WCR) 15 giugno 2024
Gara interrotta a causa di un incidente alla curva 2 che coinvolge il pilota Jessica Howden – Pilota cosciente #WorldWCR #EmiliaRomagnaWorldWCR 🇮🇹 pic.twitter.com/diY4qt9aIM
Alla seconda ripartenza, Herrera ha mantenuto il suo vantaggio dalla pole position, con Carrasco e Neila alle sue spalle. Nel primo giro dopo la ripartenza, Carrasco ha preso il comando, ma Herrera l’ha riconquistato dirigendosi verso la Curva 1 al secondo giro. Un gruppo di sei piloti si è formato, battendosi per le prime posizioni.
Nonostante la feroce competizione, i primi tre sono riusciti a respingere gli avversari, con Sánchez in testa al gruppo di inseguitori. Negli ultimi giri, Herrera e Carrasco si sono staccate, lasciando Neila alle spalle e battendosi per la vittoria.
Carrasco ha effettuato un sorpasso nell’ultimo settore dell’ultimo giro, ma Herrera ha risposto, riconquistando il comando e assicurandosi la vittoria con soli 0,067 secondi di distacco. Neila ha perso due posizioni negli ultimi istanti, con Sánchez che ha completato il podio davanti a Ponziani. Neila ha concluso in quinta posizione.
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