Lando Norris, pilota britannico della McLaren, ha mostrato le sue abilità al Gran Premio di Formula 1 di Miami. Il capo team della McLaren, Andrea Stella, ha spiegato come gli aggiornamenti apportati alla vettura del team, la MCL38, abbiano giocato un ruolo cruciale nella vittoria di Norris. Prima della gara, la McLaren ha svelato un significativo pacchetto di aggiornamenti per la vettura, tra cui miglioramenti all’ala anteriore, alla sospensione, all’entrata del sidepod, alla copertura del motore e alla sospensione posteriore. Stella ha espresso ottimismo riguardo ai miglioramenti, ma ha anche temperato le aspettative, osservando che il pieno potenziale del team potrebbe non essere realizzato immediatamente.
Nonostante questa precauzione, Norris ha mostrato una velocità impressionante fin dall’inizio del fine settimana di gara. Ha guidato le classifiche dei tempi nelle prime due sessioni di qualifica, dimostrando le capacità della vettura. Tuttavia, uno scivolone nella lotta per la pole position a causa di problemi di temperatura dei pneumatici ha impedito a Norris di partire in prima fila.
Partendo dalla quinta posizione, Norris ha affrontato delle sfide fin dall’inizio, scendendo al sesto posto al primo giro. La turbolenza durante la gara ha reso difficile per lui attaccare Sergio Perez, che era rimasto indietro dal gruppo di testa dei piloti. Tuttavia, l’opportunità per Norris di brillare è arrivata quando i primi cinque piloti hanno effettuato soste ai box, permettendogli di rilasciare il potenziale nascosto della sua vettura.
Il pilota della McLaren ha conseguito giri più veloci rispetto ai suoi avversari con pneumatici più nuovi che non sono riusciti a tenere il passo, con Max Verstappen che ha descritto questo ritmo così veloce come inarrivabile.
Sebbene inizialmente si prevedesse che rimanesse fuori dalle prime tre posizioni, Norris si è rimesso in gioco per le fasi finali della gara con l’utilizzo di pneumatici Hard più nuovi.
Tuttavia, ciò è diventato irrilevante quando è stato attivato un Safety Car al giro 29 a causa di una collisione tra Kevin Magnussen e Logan Sargeant alla Curva 3, offrendo a Norris un’opportunità fantastica.
La McLaren ha chiamato Norris ai box, risultando in una perdita minima di tempo rispetto ai suoi concorrenti, consentendogli di mantenere la sua posizione di primo posto fino alla fine della gara.
Verstappen stava affrontando danni al fondo causati dall’urto contro un pilastro alla Curva 14, ma Norris ha dimostrato che la MCL38 della McLaren era la vettura più veloce nella configurazione di gara.
Allora, cosa ha reso Stella cauta riguardo al potenziale della McLaren a Miami, nonostante riconoscesse i miglioramenti apportati dalla squadra?
Ebbene, la McLaren ha costantemente lottato con la mancanza di velocità nelle curve lente per diverse stagioni, che è continuata ad essere una sfida ricorrente all’inizio di questa campagna.
Unito alla vulnerabilità della MCL38 in rettilineo a causa di un eccessivo drag, la McLaren aveva motivi per credere che il secondo settore sarebbe stato particolarmente impegnativo.
Tuttavia, i segnali durante il FP1 suggerivano che la McLaren aveva migliorato la sua velocità massima rispetto al solito, con Norris e il compagno di squadra Oscar Piastri che registravano velocità competitive nelle velocità di punta.
Sfortunatamente, entrambi i piloti sono scesi in classifica una volta che il parc fermé è stato chiuso per la seconda volta prima delle qualifiche del Gran Premio, indicando che la McLaren aveva aumentato il carico aerodinamico.
Nonostante ciò, la McLaren ha comunque optato per una configurazione dell’ala posteriore con meno carico, una decisione resa possibile dai miglioramenti generali nell’aerodinamica della vettura.
Stella ha spiegato dopo la gara che questi aggiornamenti avevano creato una piattaforma aerodinamica più efficiente, riducendo la dipendenza dall’ala posteriore per generare downforce.
“Sì, siamo stati relativamente competitivi in una sezione che presenta una lunga retta seguita da un segmento a bassa velocità”, spiegò l’italiano. “Abbiamo avuto una buona velocità massima qui.
“Una delle ragioni è che abbiamo scelto intenzionalmente di utilizzare un’ala posteriore relativamente leggera. Ma siamo riusciti a farlo perché abbiamo aggiunto downforce in altri modi.
“E questo ci ha permesso di dipendere meno dall’ala posteriore, che non è sempre la soluzione più efficiente.
“Quando si aggiorna la vettura con miglioramenti al fondo e ai lati, è sempre più efficiente che fare affidamento solo sull’ala posteriore per generare downforce, se ha senso.”
Stella ha ammesso anche che la McLaren ha fatto scelte specifiche di configurazione per garantire prestazioni competitive nelle sezioni a bassa velocità.
“Nel frattempo, abbiamo deciso consapevolmente di configurare la vettura per massimizzare le prestazioni nelle curve a bassa velocità”, ha aggiunto.
“Quindi, le prestazioni impressionanti che abbiamo avuto a velocità più basse non sono solo dovute alle caratteristiche del pacchetto. Sono anche il risultato di decisioni deliberate prese nella configurazione della vettura per massimizzare la nostra forza in situazioni a bassa velocità. Infatti, durante la sessione di qualificazione di ieri, abbiamo perso una quantità significativa di tempo nelle sezioni ad alta velocità, ma è stata una scelta deliberata nella nostra configurazione.”
Se la competitività della McLaren si manterrà nelle prossime piste, il suo più recente pacchetto di aggiornamento sostanziale potrebbe dimostrarsi un punto di svolta. Stella ha avvertito che la McLaren deve ancora fare un passo avanti per sfidare costantemente la Red Bull, poiché i danni subiti da Verstappen da solo gli hanno causato un ritardo di 0,25 secondi nella Curva 1. La McLaren otterrà ulteriori conferme dei suoi aggiornamenti nel prossimo Gran Premio dell’Emilia Romagna a Imola, una pista dove Norris ha conquistato due podi in passato.
Tuttavia, la McLaren sarà anche alla pari con la Red Bull e la Ferrari, poiché le due principali squadre del campionato implementano anche i propri sviluppi. Norris aveva già menzionato in precedenza che, sebbene gli aggiornamenti stiano funzionando come previsto, l’attuale pista potrebbe non mostrare appieno il suo potenziale. Si aspetta che su una pista come Imola, possano vedere di più su cosa sia in grado la macchina. Nel complesso, il team vede questo come un passo positivo nella giusta direzione e riconosce il duro lavoro di tutto il team.
Norris ha aggiunto che è importante non giudicare la macchina basandosi su una singola sessione o una sola pista. Deve essere valutata in diverse condizioni, comprese configurazioni ad alta carico aerodinamico e basso carico aerodinamico. Le persone sono troppo veloci nel trarre conclusioni basandosi su un singolo fine settimana o giorno di gara. Tuttavia, la McLaren ha costantemente fatto progressi tangibili ogni volta che introduce nuovi pezzi, avvicinandosi ai suoi successi passati.
Eventi Scioccanti nel Mondo dello Sport
Nel mondo dello sport, spesso siamo sorpresi da eventi emozionanti e inaspettati. E quest’anno non è stato diverso. Dai casi di doping alle vittorie sorprendenti, i fan dello sport sono stati tenuti sulle spine. Ecco alcuni dei momenti più scioccanti che hanno scosso il mondo dello sport nel 2024.
Scandalo di Doping nell’Atletica
Uno degli eventi più scioccanti dell’anno è stato lo scandalo di doping nell’atletica. Diversi atleti di fama sono stati sorpresi ad utilizzare sostanze proibite per migliorare le loro prestazioni. Ciò ha scosso la credibilità dello sport e sollevato interrogativi sull’integrità degli atleti di élite.
Vittoria Sorprendente nel Calcio
Nel mondo del calcio, una vittoria sorprendente ha scioccato i fan. Una squadra considerata sfavorita è riuscita a vincere il campionato contro ogni probabilità. Questa vittoria inaspettata ha ispirato molti a credere che tutto sia possibile nel mondo dello sport.
Scandalo di Corruzione nel Basket
Un altro evento scioccante è stato lo scandalo di corruzione nel basket. Diversi dirigenti sportivi sono stati accusati di corruzione e manipolazione dei risultati. Questo ha scosso la fiducia dei fan e ha messo in dubbio l’integrità dello sport.
Grave Infortunio nel Tennis
Nel mondo del tennis, un grave infortunio ha scioccato gli spettatori. Un giocatore di fama ha subito un infortunio che lo ha tenuto fuori dal campo per mesi. Questo infortunio ha influenzato la sua carriera e ha lasciato i fan preoccupati per il suo futuro nello sport.
Questi sono solo alcuni dei momenti scioccanti che hanno scosso il mondo dello sport nel 2024. Con eventi imprevedibili ed emozionanti che si verificano ogni anno, non sappiamo mai cosa aspettarci. I fan continuano a seguire da vicino i loro sport preferiti, sperando in altri momenti emozionanti e inaspettati.
