Pierre Gasly inizia la sua seconda stagione con Alpine dopo una campagna di successo nel 2023.
Gasly riconosce che Alpine deve esercitare pazienza con il suo nuovo concetto di macchina prima dei test pre-stagionali di F1 al Bahrain International Circuit.
Gasly si è unito ad Alpine per la sua stagione di debutto a rischio di una squalifica in gara a causa dell’accumulo di 10 punti di penalità sulla sua superlicenza nel 2022. Fortunatamente, è riuscito ad evitare una squalifica in gara e ha ottenuto punti in quattro delle prime sei gare nel 2023.
Alla fine di agosto, Gasly ha ottenuto il suo primo podio dal GP di Azerbaijan del 2021. Nonostante sia partito dalla 12ª posizione in griglia, ha guidato in modo impressionante per conquistare il terzo posto al GP d’Olanda.
Alpine punta a rimettersi in gioco dopo una deludente stagione 2023 con la sua drammaticamente diversa macchina A524 per il 2024. La vettura presenta una livrea essenziale progettata in collaborazione con l’artista argentino Felipe Pantone.
Gasly ha espresso fiducia nel suo secondo anno con il team, affermando di sentirsi molto meglio. Ha sottolineato l’atmosfera positiva, l’atteggiamento e il desiderio di miglioramento all’interno del team.
Il nuovo concetto di macchina presenta una sfida, ma Gasly ne riconosce il potenziale. Ammette che i cambiamenti nelle sospensioni, nell’aerodinamica, nel telaio e nell’integrazione dell’unità di potenza hanno un impatto significativo sul comportamento e sul potenziale della vettura.
Gasly dà la priorità alle prestazioni rispetto all’estetica visiva e non vede l’ora di testare le capacità della vettura in Bahrain.
Il calendario della Formula 1 del 2024 è il più grande nella storia dello sport, con 24 eventi nei prossimi nove mesi. La stagione inizia con il GP del Bahrain il 2 marzo, seguito dal GP dell’Arabia Saudita una settimana dopo.
Il GP del Giappone si sposta all’inizio di aprile e la Cina torna nel calendario della F1 dopo aver ospitato l’ultima gara nel 2019. La stagione include tre triplette di gare e si conclude l’8 dicembre ad Abu Dhabi.
Oltre alle 24 gare, ci saranno sei Sprint nei GP di Cina, Miami, Austria, Qatar, Stati Uniti e Brasile. L’inclusione degli Sprint aggiunge richieste fisiche e mentali ai piloti, che devono essere al massimo delle loro capacità.
Gasly riconosce l’importanza del recupero in Formula 1, sottolineando la necessità di eccellere in tutti gli ambiti, inclusa la nutrizione, l’allenamento e la preparazione mentale. Con il numero aumentato di gare, i piloti devono trovare il giusto equilibrio per massimizzare le loro prestazioni.
Secondo la fonte total-motorsport.com