Le tattiche di Kevin Magnussen, mirate a proteggere la posizione del suo compagno di squadra della Haas, Nico Hulkenberg, per i punti, si sono dimostrate efficaci, poiché ha ottenuto un onorevole settimo posto.
Il direttore della squadra McLaren, Andrea Stella, ha emesso una forte direttiva a Magnussen, consigliandogli di astenersi dal partecipare alle attività di gara dopo la sua controversa prestazione nella sprint del Gran Premio di Miami.
Durante la gara di 19 giri, Magnussen ha ricevuto una significativa penalità di tempo di 35 secondi a causa di varie infrazioni, tra cui uscire di pista per ottenere un vantaggio e tagliare la chicane mentre difendeva da Lewis Hamilton della Mercedes.
Le tattiche di Magnussen, mirate a proteggere la posizione del suo compagno di squadra della Haas, Nico Hulkenberg, per i punti, si sono dimostrate efficaci, poiché ha ottenuto un onorevole settimo posto.
Nonostante il risultato, Magnussen è rimasto imperturbabile, anche se ha ammesso di sentirsi “stupido” per il suo approccio alla guida, che ha portato all’accumulo di tre punti di penalità, per un totale di otto.
In risposta alle azioni di Magnussen, Stella ha espresso chiara disapprovazione e ha difeso misure disciplinari.
Ha sottolineato l’intenzionalità del comportamento di Magnussen, affermando che le penalità dovrebbero aumentare significativamente per ripetute infrazioni.
Stella ha suggerito che Magnussen dovrebbe prendersi un po’ di tempo lontano dalle piste per riflettere, proponendo che trascorrere del tempo con la famiglia potrebbe incoraggiare una rivalutazione dello sportivismo.
Tuttavia, Lando Norris ha offerto una prospettiva diversa, elogiando la difesa strategica di Magnussen a supporto del suo compagno di squadra.
Facendo confronti con manovre tattiche a Monaco, Norris ha evidenziato la complessità della dinamica di squadra e delle decisioni strategiche in Formula 1.
Il #RedBull di Christian Horner è ancora soggetto a possibili conseguenze mentre la #FIA interviene.
Ha riconosciuto la natura controversa delle azioni di Magnussen, ma ha mantenuto che servissero agli interessi del team.
Pur essendo stato esaminato dai commissari per condotta antisportiva dopo la gara, Magnussen ha evitato conseguenze più gravi dopo la deliberazione.
La decisione dei commissari ha segnato la fine di un capitolo controverso, lasciando spazio a dibattiti continui sull’etica nelle corse e sull’applicazione delle regolamentazioni nello sport.