Un’altra gara, un altro divario di meno di un decimo tra le prime due posizioni, mentre Maria Herrera e Sara Sanchez hanno lottato fino alla bandiera a scacchi nella Gara 2.
Il Campionato del Mondo di Gare su Circuito Femminile FIM è stata un’altra lotta fino al traguardo nella Gara 2 al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, con Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) che ha ottenuto la sua seconda vittoria del weekend dopo aver superato Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) all’ultima curva dell’ultimo giro.
HERRERA VS CARRASCO… ANCORA: un’altra feroce lotta in Italia
Sia Herrera che Carrasco hanno avuto una partenza eccellente quando si sono spenti i semafori, andando fianco a fianco nei primi due tornanti prima che Carrasco si portasse in testa. Tuttavia, ciò non è durato a lungo, con il numero 6 che ha risposto quasi immediatamente. Il gruppo di testa era composto da quattro piloti – Herrera, Carrasco, Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) e Beatriz Neila (Ampito / Pata Prometeon Yamaha) – con la Curva 10 e la corsa verso il Curvone come punti di sorpasso preferiti. Al giro 5, Carrasco ha sfruttato l’aspirazione per passare in testa ma non è riuscita a mantenere il comando e ha riprovato al giro 6 prima che Herrera rispondesse al Curvone. Un giro dopo, Carrasco era di nuovo in testa all’ingresso della Curva 14, prima che la sua rivale cercasse di rispondere in frenata; Carrasco aveva l’esterno e ha appena mantenuto la P1 nell’ultimo settore.
EPICO ULTIMO GIRO: Herrera vs Sanchez per la vittoria
Con il gruppo di testa che combatteva duramente, Sanchez cercava di approfittarne e otteneva un’ottima traiettoria alla curva 10, sfruttandola al massimo mentre superava sia Herrera che Carrasco per brevemente prendere il comando, anche se non riuscì a mantenere la P1. Avvicinandosi alle ultime tre tornate, Herrera era davanti a Sanchez mentre Neila era stata tra i primi tre prima che Carrasco riconquistasse la terza posizione al giro 10. La #6 e la #64 continuavano a scambiarsi i giri più veloci in testa, con il distacco stabilizzato intorno ai due decimi, ma l’ultimo giro fu diverso. Herrera era in testa all’uscita della curva 10, ma Sanchez si mise in scia e si posizionò accanto, e davanti, alla #6. Tuttavia, non la prese alla leggera, lottando all’esterno della curva 14, cercando l’interno della curva 15 prima di frenare Sanchez alla curva 16 per conquistare la vittoria. Questo declassò Sanchez al secondo posto, con Carrasco che completò il podio dopo la sua lotta con la connazionale Neila, che giunse quarta.QUINTO POSTO PER PONZIANI: buoni risultati in patria
Mentre i primi quattro stavano combattendo, l’eroe di casa Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) ottenne un altro ottimo risultato, finendo al quinto posto, davanti a Isis Carreno (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3) al sesto posto, con la pilota cilena che dimostra ancora una volta un grande potenziale al ritorno al livello del Campionato del Mondo. La pilota francese Ornella Ongaro (Yamaha Motoxracing WCR Team) giunse settima ed era entusiasta di questo risultato, celebrandolo come una vittoria durante il giro di rientro.
COMPLETANDO LA TOP TEN: un solido inizio per WorldWCR
Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) ha terminato all’ottavo posto dopo aver perso la settima posizione per soli 0,006 secondi contro Ornella, mentre è stata una lotta a cui ha preso parte anche Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1); i tre piloti erano separati da meno di due decimi. Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) era stata in top ten, ma una caduta dall’ottavo posto nell’ultimo giro ha fatto sì che non venisse classificata, con Lucy Michel (TSL-Racing) che ha finito nella top ten come risultato.
DA NOTARE: altri due ritiri
Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) è stata la prima pilota a ritirarsi quando è caduta alla Curva 6 a metà gara, mentre Emily Bondi (YART Zelos Black Knights Team) ha portato la sua Yamaha R7 ai box e si è ritirata; la pilota francese sta tornando in piena forma dopo un infortunio subito durante gli allenamenti.