La Honda XL750 Transalp è una delle moto da avventura più popolari sul mercato oggi. Nata dalla volontà di Honda di dominare il segmento ADV di fascia media, la Transalp osa sfidare la Yamaha Tenere 700 e l’Aprilia Tuareg 660, combinando capacità off-road con il comfort dei viaggi a lunga distanza.
Naturalmente, tutte le moto di serie sono fatte con un certo grado di compromesso. In questo senso, Touratech, uno dei marchi più riconosciuti e affidabili sul mercato, potrebbe avere esattamente ciò che desiderano i proprietari di Honda Transalp che intendono viaggiare a lunga distanza con i suoi nuovi Comfort Seats.
I Comfort Seats sono realizzati in Germania e sviluppati e prodotti dal partner di Touratech, Crew68, con l’idea di essere facili da usare e confortevoli. Ecco perché entrambi sono facili da installare, consentendoti di passare tra il Comfort Seat e il sedile originale per diverse situazioni di guida.
Per quanto riguarda la costruzione, i sedili trovano un equilibrio tra comfort e fermezza, poiché si desidera un sedile che si trovi nella zona di equilibrio. Touratech raggiunge questo obiettivo con un nucleo di schiuma rigida e una scanalatura vuota lungo il sedile. Si dice che queste forniscano un supporto aggiuntivo mentre alleviano la pressione sul coccige.
All’esterno, Touratech ha applicato al sedile il tessuto Fresh Touch, che è impermeabile e resistente per una maggiore longevità. La copertura del sedile ha anche una finitura simile a camoscio, che Touratech sostiene rifletta la luce solare infrarossa, riducendo così il riscaldamento della superficie quando ritorni alla tua moto ore dopo averla parcheggiata al sole, ad esempio.
Per un pubblico più ampio, i sedili XL750 Transalp possono essere personalizzati con una scelta di tre opzioni di altezza del sedile, così come la rigidità della schiuma.
Per ulteriori informazioni, visita il sito web ufficiale di Touratech.
