Nel segmento dei crossover a trazione anteriore da 17″, l’EICMA 2023 ci riserva alcune novità molto interessanti. Iniziamo in ordine alfabetico, il primo della lista è il Bimota TERA, il primo crossover del marchio italiano costruito sull’evoluzione del famoso telaio Bimota Tesi, utilizzando il potente motore Kawasaki 1000 con un compressore volumetrico da 200 CV.
Il CF MOTO 700MT è l’evoluzione del precedente 650MT, con un aumento di cilindrata e potenza a 67 CV con 60 Nm di coppia massima, un peso di 207 kg e un telaio con sospensioni regolabili, strumentazione TFT, ABS e controllo di trazione.
Un’altra novità è la nuova Ducati Multistrada V4 RS; prodotta in serie numerata, vanta un motore v4 con distribuzione desmodromica da 180 CV e componenti di telaio raffinati e sofisticati. Continuiamo con la MotoGuzzi V85, un modello già ben noto che, tuttavia, in questa EICMA viene nuovamente proposto con un design rinnovato, un parabrezza regolabile manualmente, una nuova strumentazione TFT da 5 pollici e il motore che ottiene una nuova distribuzione a fasatura variabile.
Un’altra novità interessante è la nuova Suzuki GSX-S1000GX, un crossover moderno con la prima sospensione elettronica di Suzuki, mentre il motore e il telaio derivano dalla popolare ed efficiente GSX-R1000.