L’allemande de Porsche domine le premier ePrix du Championnat du Monde de 2024, en remportant la première place de la course et la “pole position”. Félix da Costa après une collision…
L’allemand Pascal Wehrlein, au volant de la Porsche 9XX Electric, est sous enquête de la commission des commissaires de la FIA pour suspicion d’infraction technique sur la voiture, ce qui pourrait encore provoquer un “coup de théâtre”. Il a remporté l’ePrix de Mexico, première manche du Championnat du Monde de Formule E 2024, en obtenant sa 5e victoire dans la catégorie et sa 2e dans la capitale du pays nord-américain.
Wehrlein, également le pilote le plus rapide en qualification, a remporté 28 points au Mexique et a pris la tête du championnat qu’il a rejoint en 2019 après une période discrète en Formule 1 (2016 et 2017) avec les écuries Manor et Sauber. L’allemand, 4e du Championnat du Monde de Formule E en 2023, n’a remporté aucun titre depuis 2015, saison où il a remporté le championnat allemand de tourisme (DTM).
Aujourd’hui, dans un Autódromo Hermano Rodríguez bondé – la Formule E n’utilise qu’une partie du circuit inscrit au calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 ! -, avec plus de 40 000 fans dans les tribunes, dont la majorité est située dans le Foro Sol, Wehrlein a cédé le commandement de l’ePrix à Sébastien Buemi (Envision) seulement temporairement, après l’activation du mode d’attaque (Attack Mode), qui libère la puissance maximale des voitures électriques.
Wehrlein, confermando il risultato, vince in Formula E per la prima volta dalla gara 10 del campionato del 2023, a Jakarta, in Indonesia, e ottiene l’ottavo podio nella categoria, su 65 ePrix. António Félix da Costa ha avuto una giornata (molto) meno fortunata del compagno di squadra e ha abbandonato al giro 3, dopo una collisione con l’ABT Cupra dello svizzero Nico Müller, nella frenata per la curva 4 del circuito messicano, quando i due piloti lottavano per la 15ª posizione.
“Non è stato l’inizio di anno che ambivo, ma il 16º posto in qualifica mi ha obbligato a rischiare di più in gara, mettendomi esposto a questo tipo di contrattempo. Dobbiamo reagire già nella prossima gara, tra due settimane, in Arabia Saudita”, ha detto Félix da Costa. Le gare 2 e 3 del Campionato del Mondo di Formula E si svolgeranno rispettivamente il 26 e 27, presso il Circuito Citadino di Riad (Diriyah), che ospita il primo dei sei weekend doppi previsti nel calendario del 2024.
A Città del Messico, Sébastien Buemi (Envision) al 2º posto e Nick Cassidy (Jaguar) al 3º. Il campione in carica, Jake Dennis (Andretti), non è mai stato nella lotta per ripetere la vittoria del 2023 ed è finito al 9º posto.