Aston Martinは、消費者の需要の減少を理由に、最初の100%電気モデルの発売計画を1年延期しました。
この遅延を正当化するため、この英国の会社は電気モビリティに向けた戦略を見直している自動車業界の一連の企業に加わり、最初の電気モデルの発売を2026年に予定しています。最初の計画では、100%電気モデルは2025年に到着する予定でした。
「アストンマーティンの価格帯での100%電気自動車への消費者の需要は、2年前に私たちが思っていたよりも少ないです」と、CEOのローレンス・ストロールは、同社の2023年の業績発表の際に述べました。
ストロールはまた、現在はプラグインハイブリッド車に対して「より大きな需要」があり、特にアストンマーティンのような企業にとっては、人々が「電動化を一部望んでいるが、スポーツカーの香り、感触、音をまだ求めている」と述べました。
さらに、ストロール氏は、中国の電気自動車メーカーBYDからの競争への懸念を軽視し、同社が利用可能なバッテリー技術とプラットフォームに満足していると述べました。
なお、アストンマーティンは、今年、イギリスのブランドから初めてのハイブリッドスーパーカーであるヴァルハラの生産を開始する予定です。