現在のF1チャンピオンは、RB20が望ましいツールであると予想されていた通り、鈴鹿のトラックで有用であることを確認しました。彼のチームメイトであるペレスは、スピードの面では2位でした。
フェラーリは最初は2番目に良いチームのように思われましたが、最終練習ではそのペースを示すことができず、遅れをとりました。カルロス・サインツは7位で、シャルル・ルクレールは10位でフィニッシュしました。
ルクレールはピットに戻る際にフェラーリのレース計画に不満を表明し、予選2回を逃したと述べました。
メルセデスは良い状態にあるように見えました。ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはそれぞれ3位と4位でフィニッシュしました。しかし、過去に一貫性がなかったため、彼らが予選中に速度を維持できるかどうかは疑問です。
セッションは緊迫しており、トップ10のドライバーがわずか0.6秒以内でフィニッシュしました。これは興奮する予選セッションの舞台を設定します。
日本GPの最終練習セッションは重要です。雨の影響を受けたFP2では走ることができなかったため、チームは予選とレースのために残りの1時間で車を調整する必要があります。
初期の指標では、レッドブルが打ち負かすべきチームであり、フェラーリがそれに続くと考えられています。マクラーレンはFP1で苦戦しましたが、メルセデスは良いパフォーマンスを見せました。ただし、適切なFP2がないため、これら2つのチームを比較するのは難しいです。
アストンマーティンは、高度にアップグレードされたAMR24を持つことで通常の5番目に速いチームのポジションを維持しているように思われました。ただし、アロンソは今日アップグレードされた車を使用する予定ですので、1時間でそれに適応するのに十分かどうかはわかりません。
ウィリアムズは、サージェントのシャーシが事故を生き延びたことをほっとしています。チームには十分な新しいパーツがなかったため、車は古いパーツで再建されました。
全体的に、FP3は興味深いセッションになることが約束されています。
セッションは晴れた状況で始まり、トラックの温度は摂氏25度、空気の温度は摂氏17度でした。
チームは迅速にトラックに出ました。最初に出たのはフェルスタッペンで、その後にチームメイトのペレスとザウバーのデュオが続きました。フェラーリとハースもすぐに加わりました。
ヒュルケンベルグはすぐにロックアップしましたが、ドラマはありませんでした。しかし、チームメイトのマグヌッセンはターン11で車の制御を失い、砂利に乗り上げました。幸いにも、損傷はなく、ただ汚れた車とタイヤだけでした。
K-Magはタイトなコーナーで短いオフトラックの瞬間を持ちましたが、大きな損傷はなく、すぐにセッションに戻りました。
ハミルトンはソフトタイヤでセッションを開始し、ザウバーのドライバーたちも同様でした。一方、ラッセルを含む他のドライバーはミディアムタイヤを使用していました。7回のF1チャンピオンはすぐにタイムシートのトップに上りました。
フェルスタッペンはすぐに自身のRB20のミラーで過剰な振動を訴えましたが、ペレスは自身の車のハンドリングに不満を表明しました。
ペレスはその後、低速域で非常に苦労しており、ハンドリングが悪いと述べました。ピットに入るようにアドバイスされましたが、トラックに留まり、次の周回ではハンドリングが改善されたと報告しました。おそらくステアリングホイールのいくつかの調整の影響かもしれません。
アルボンのウィリアムズでは状況はさらに悪く、彼は自信を完全に失っていました。サージェントも自身の車のリアに問題があると苦情を述べました。
再生映像によれば、リカルドはフライングラップを開始する際にターン2でVCARBの制御を失いました。彼は芝生の上でスピンしましたが、すぐに回復して続行しました。
君が私たちをスピンさせるんだ、ダニエル、スピン 🥴
ハニーバジャーはT1でちょっとスピンして続行します。 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XdGfu05ssZ
— Formula 1 (@F1) April 6, 2024
セッションが開始して20分後、ハミルトンはソフトタイヤで最速タイムを記録し、2位のフェルスタッペンはミディアムタイヤで、イギリスのドライバーからわずか0.128秒差でした。これは明らかにRB20の利点を示しています。
その間、オコンは自身のA524が跳ねていると報告し、チームに調査を依頼しました。一方、フェルスタッペンは彼の車のアンダーステアを指摘し、リプレイ映像では彼が右側のミラーのテープを固定しようとしている様子が映されていました。
リプレイでは、フェルスタッペンがターン14でケルブに乗り上げ、その後、ピアストリがターン9で同じようにケルブに乗り上げる様子も映されました。
ここには何もありません🫣 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/B79nQ97KUW
— Formula 1 (@F1) April 6, 2024
セッションが最後の20分に入ると、チームはロングランに集中し、まだ予選シミュレーションを行っていませんでした。
アルボンはそれを変えるため、新しいセットのソフトタイヤで予選ラップに出ました。
最速タイムを記録した直後、フェルスタッペンは車のハンドリングが悪化したと報告し、リプレイ映像ではノリスがアンダーステアを経験し、ターン9でケルブに乗り上げる様子も映されました。
レッドブルのミラーに問題があるようで、セッション終了直前にペレスが「左のミラーを失った」と報告しました。
進行中の報告書…
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ブラジル人がサーフィン世界チャンピオンを獲得
ブラジルのサーファー、ジョアン・シルバがハワイで行われたエキサイティングな大会で世界サーフィンチャンピオンに輝き、歴史を作りました。たった24歳のジョアンは、世界のトップサーファーたちと対峙し、勝利を収めるための才能と決意を示しました。
競争は激しく、巨大な波と競技者たちの激しい競争がありました。しかし、ジョアン・シルバは大胆な技と独自のスタイルで目立ちました。彼はチャンピオンシップで最高得点を獲得し、表彰台のトップに自分の場所を確保しました。
This victory is a milestone for Brazilian surfing, which is increasingly standing out on the world stage. João Silva is an example of overcoming obstacles and dedication, and his achievement inspires young surfers from across the country.
João Silva’s next challenge will be to defend his title next year. He is already preparing intensely and promises to continue surprising with his talent and skills on the waves.
Congratulations, João Silva, on this incredible achievement! Brazil is proud of you!
