アレックス・マルケスは、特に兄であるマルク・マルケスとの関係において、グレシーニ・ドゥカティチームでのパフォーマンスと役割を強く擁護しています。カタルーニャGPでは、アレックスは、スプリントレースでの衝突により14位でフィニッシュしたにも関わらず、13位から7位に進出することで競争心を見せました。
アレックス・マルケスの主な発言:
チーム内での役割について:「私はセカンドライダーの役割を担っているとは思っていません。私はより速かったので、他のライダーにラップタイムを設定してもらう必要はありませんでした。」
予選パフォーマンスについて:「マルクは、Q1で私が2人の中で最速だったため、私を参考にしました。それ以上のことは言うことはありません。」
詳細な分析:
レースパフォーマンスについて:アレックス・マルケスは、週末全体を通しての強い感覚を活かし、日曜日により満足のいく結果を確保しました。彼の戦略的なアプローチには、タイヤの摩耗を管理し、最初の苦戦にもかかわらず競争力のあるペースを維持することが含まれていました。
テクニカルな洞察:マルケス兄弟は、詳細な分析の結果、ソフトリアタイヤを選択しました。アレックスは、彼らのデータがレース全体でタイヤのパフォーマンスを維持できると示唆していたため、これは他の多くと異なる決定でした。
チームダイナミクス:アレックスのコメントは、彼がトップライダーとして認識されることを決意し、競争力のあるラップタイムを独力で設定できると主張しています。この考え方は、彼が兄であるマルクの二番手ライダーであるという考えを否定しています。
アレックス・マルケスの役割とパフォーマンスに対する強い防衛は、彼の野心と自信を裏付けています。彼はトラック上で自分の価値を証明し続けると共に、MotoGPのトップ競技者の中に自分の場所を確保することを目指しています。