2009年7月26日、マックス・ビアッジがブルノサーキットで、アプリリアRSV4がワールドスーパーバイク選手権で初めての忘れられない勝利を収めました。当時は誰も知ることはできませんでしたが、それは伝説的な物語の最初のエピソードでした。これは、世界最重要の工場派生チャンピオンシップで単一のモデルによる最も成功した物語の始まりであり、7つの世界タイトル(3つのライダーと4つのメーカー)、44勝、102ポディウムの素晴らしいコレクションを持つものです。
本日、アプリリアはRSV4のスポーティングデビューを象徴するアイコニックなリバリーを復活させ、V4レンジのRSV4 FactoryスーパーバイクとハイパーネイキッドのTuono V4 Factoryを提供してお祝いします。この特別バージョンでは、RSV4 FactoryとTuono V4 Factoryには、カーボン製のフロントブレーキエアインテークとカーボン製のフロントマッドガードも標準装備されています。モデルの進行番号は燃料タンクに表示されます。
こうして、特別なナンバードエディションSE-09 SBKが誕生しました。このモデルは、テキサス州オースティンのMotoGPグランプリの週末に初めて一般公開されました。
Aprilia Racingの工場ライダー、Aleix EspargaróとMaverick Viñalesは、世界最高のオートバイ選手権の主役であるノアレRS-GPプロトタイプのハンドルで、この新しい、エキサイティングで魅力的なバージョンのRSV4 FactoryとTuono V4 Factoryを命名しました。
Aprilia V4 Factory SE-09 SBKは、黒を基調とした塗装が特徴で、上部フェアリング、グリップ、燃料タンク、リアフェアリングには赤と白のディテールがあります。これは、WSBKデビューで世界を驚かせたRSV4と同様です。直線的なシンプルさの中には、どんなオートバイ愛好家の心にもノアレブランドとその伝説的なスポーツ史を思い起こさせる、間違いのないブレンドがあります。