驚くべき出来事が起こり、ApriliaはMotoGP 2025シーズンのホルヘ・マルティンのサインを発表し、複数のチームのライダーラインアップに大きな変化が訪れました。この動きは、デュカティがマルク・マルケスを工場チームに確保するという大胆な決定を下し、マルティンは他の機会を模索することとなりました。一方、エネア・バスティアニーニはKTMに加入することが決定し、今シーズンにさらなる興味を持たせます。
マルティンがApriliaに加入
月曜日の夕方、Apriliaは2025年シーズンの新しいライダーとしてマルティンを発表し、MotoGP界を驚かせました。プラマック・デュカティで目立った活躍をしてきたスペイン人は、ピアッジオのボスであるミケーレ・コラニンノとの深夜の協議の後、Apriliaと複数年契約を結びました。Aprilia RacingのCEOであるマッシモ・リヴォラは、次のように興奮を表明しました。「止まることのない成長の道、ホルヘはAprilia Racingで皆が熱望している目標に到達するための基石です」。
マルティンがApriliaに移籍した背景には、デュカティがマルケスを工場チームに重点を置くという決定がありました。サテライトの役割にとどまることを望まなかったマルティンは、引退するアレイシ・エスパルガロに代わってApriliaに加入することにしました。
マルケスがデュカティに
マルティンの去り行く中、デュカティはほぼ確実にマルケスが2025年に工場チームに移籍することを確認しました。8度の世界チャンピオンであるマルケスは、以前にプラマックで工場仕様の装備でレースをするという考えを拒否していましたが、今やフランチェスコ・バニャイアと共にデュカティに加わることになります。この決定は、デュカティがスポーツ界で最も市場価値の高い成功したライダーの一人を維持することへのコミットメントを強調しています。「プラマックは私の選択肢ではありません」とマルケスは断言し、それによってデュカティは彼のサービスを確保するために迅速な行動をとりました。
Bastianini to KTM
Bastianini, another key figure in the MotoGP paddock, is set to join KTM for the 2025 season. His manager, Carlo Pernat has already confirmed the move from Ducati to KTM. Pernat explained to Radio1 Rai and confirmed the move, stating: ‘Enea will ride an official KTM next year’.
Bastianini is expected to join the Tech3 team, which has been competing under the GasGas label since 2023. However, it is anticipated that the GasGas name will be phased out, with all four KTM bikes competing under the KTM brand.
Implications for Ducati and the MotoGP grid
Ducati’s decision to let go of both Martín and Bastianini has significant implications for the team’s structure and strategy. The potential loss of the Pramac team to Yamaha further complicates Ducati’s position, leaving them with only the VR46 and Gresini teams as customer outfits. Despite these changes, Ducati will still field the most bikes on the grid, maintaining a strong presence in the championship.
As the MotoGP paddock prepares for the 2025 season, the reshuffling of top riders promises an exciting and unpredictable championship. Martín’s move to Aprilia, Márquez’s return to a full factory role at Ducati, and Bastianini’s switch to KTM are set to redefine team dynamics and rivalries. Fans and teams alike will be watching closely to see how these changes impact the competition and whether new alliances will lead to fresh successes on the track.