中国のオートバイメーカーCFMOTOは最近好調で、グローバル市場でさまざまな新しい興味深いモデルを発売しています。このブランドは最近、初心者向けのプレミアムモデルである450NKのグローバル発売を発表しました。このスポーティなネイキッドバイクは、多目的でスタイリッシュなオートバイを探しているライダーを対象としています。
450NKの後、CFMOTOは450CL-Cを中国市場に導入しました。このリラックスしたクルーザーバイクは、スタイルと快適さのバランスとされており、450NKと同じ基盤に構築されています。
CFMOTOによると、450CL-Cは「一見するたびに魅了される空力デザインの傑作」とのことです。実際、スタイリングの観点から言えば、450CL-Cは美しいマシンと言えるでしょう。丸みを帯びた燃料タンクと円形のLEDヘッドライトはレトロデザインの一例であり、逆さまになったフロントフォーク、デュアルチャンネルABS、そして半露出のトレリスフレームの統合はすべてモダンです。
このバイクの最も注目すべき側面は、間違いなくそのエンジンです。450NK同様、CFMotoは450CL-Cに新しい449ccの液冷燃料噴射ツインシリンダーエンジンを搭載しています。この構成により、エンジンの音とパワーは90度Vツインに類似しており、クルーザーセグメントに最適です。パフォーマンスの面では、450CL-Cは8,000rpmで40hp(30キロワット)の出力と、6,250rpmで42Nmのトルクを発揮します。パワーは6速マニュアルトランスミッションと興味深いことにゲイツベルトドライブを介してリアホイールに送られます。
クルーザーのベースは、37ミリメートルの逆さまのフロントフォークと中央に配置されたリアショックアブソーバーで構成されています。フロントには12.5インチ(320ミリメートル)のシングルディスクブレーキ、リアには8.7インチ(220ミリメートル)のディスクブレーキが装備されています。また、トラクションコントロールや2チャンネルABSなどの安全機能も標準装備されています。