まだ公式確認はありませんが、Enea BastianiniのマネージャーであるCarlo Pernatは今週、このライダーが2025年のMotoGPで公式のKTMに乗ることになると述べました。これにより、Red Bull KTMにはすでにBrad BinderとPedro Acostaがいることを考えると、彼はRed Bull GasGas Tech3になるでしょう。
この情報源の信頼性にもかかわらず、公式発表はまだされていません。ただし、BastianiniがKTM(またはPierer Mobility、好みに応じて)に到着する可能性は、現在契約が切れているTech3のAugusto Fernándezの将来に深刻な脅威をもたらします。
これは彼のMotoGPでの2シーズン目ですが、彼の成績とパフォーマンスはまだ控えめです:最初の7つのメインレースのうちわずか3つでポイントを獲得し、3回のリタイアがあり、最高成績は11位です。彼はチャンピオンシップで17位に位置し、Red Bull KTMのJack Millerの直後にいます。
したがって、FernándezのMotoGPでの将来は危機に瀕している可能性があり、彼はまだ十分な強いパフォーマンスを示していないため、Tech3を離れる場合に別のチームが彼を選ぶ説得力がありません。そして2025年のグリッドには利用可能なシートが不足しています。
ミラーのプレミアクラスでの将来も疑問視されています。KTMの工場チームに場所がない場合、オーストラリア人は仕事を探していると認めています。Tech3への「降格」も選択肢になるかもしれませんが、Bastianiniの到着により、これが複雑になる可能性があります。なお、ミラーは今年の最初の7つのメインレースのうちわずか2つでポイントを獲得しているという結果とパフォーマンスの危機にあることを覚えておくと価値があります。
レッドブルガスガステック3へのバスティアーニの潜在的な追加は、このMotoGPライダーマーケットでさらなる重要な驚きとなる可能性があり、他の予想外または以前には考えられなかった動きを引き起こすかもしれません。