マルク・マルケスはムジェロGPで4位でフィニッシュしました。スペインのライダーは、バスティアニーニの後ろをほとんどのレースで過ごしましたが、ターン1でイタリアのライダーを追い越すことに成功しました。その後すぐにバスティアニーニがマルケスを追い越し、イタリアのサーキット最終ラップの最終コーナーで2位を確保しました。
この結果により、マルク・マルケスはMotoGP世界選手権全体で3位に位置しており、アッセンGPまでの3週間の休みに到達しています。
グレシーニ・レーシングMotoGPライダーは、レースと自身の23号車と24号車のパフォーマンスについて語りました。
– 私たちは今、自分たちのポジションを知っていますし、彼とペッコが非常に強かったこともわかっています。実際、彼は信じられないほどの週末を過ごしました。しかし、私たちは再び24台のバイクに非常に近づいていました。トップを争っており、週末全体でとても楽しんでいたので、とても幸せでした。レースでは、バスティアニーニの後ろに少し引っかかっていました。レースのほとんどで彼を追い越そうとしましたが、それは不可能でした。最後には可能でしたが、既にリアタイヤをかなり使っていました。しかし、彼を追い越したとき、ペースも良く、マルティンを少しずつ追いついていました。しかし、最後の2周で、彼はまだ…まあ、新しいリアタイヤを持っていました。最終周で非常に速かったので、私は諦めました。4位で終える時間だと思い、3週間後には別のレースがあります。私たちは通常バスティアニーニという最速のドゥカティと戦っていました。彼は超空力的であるため、最後のコーナーでも非常にうまくやっていました。私もうまくやっていましたが、彼はそのポイントで決してミスをしませんでした。そして、彼は遅いブレーキングをしていました。したがって、これらすべてのことと彼の後ろにいることは、レース中に温度が上がり、プレッシャーが高まりました。そして、私は戻ってきて、ギャップを作り、戻ってきて、何が可能かを見ようとしました。どうやってブレーキングするかを見ることができますが、両方のタイヤが滑っていました。一度なら大丈夫だと思いましたが、2回目はもうダメです。
彼は自転車のテストで何を試すかについて追加しました:「良いことは、私たちがテクニカルスタッフと一緒にデュカティを持っていることです。グレシーニにサインする前に、彼らは私に非常にはっきりと説明してくれました。そのため、私は決して不満を言ったことはありません。つまり、私は自分が持っているものを知っています。私はこのパッケージを持つことを知っています。そして、もちろん、彼らが何かを与えたいと思うなら、歓迎します。それはプレゼントです。しかし、私たちはただそれを持っていることを知っていますし、私たちが持っているもので最大限の努力をしなければなりません。しかし、サーキットで見るように、パフォーマンスはあまり変わりません。つまり、私たちはすぐそばにいることが多いです。ペッコとマルティンは、最も一貫した人々で、今回はバスティアニーニでしたが、両方のバイクのパフォーマンスは大差がないと思いますので、私たちはこれからも続けます。」