2025年のMotoGPにおいて、ドゥカティはライダーに関する難しい決定をしなければなりません。フランチェスコ・バニャイアは2025年まで契約を延長しましたが、彼のチームメイトが誰になるかはまだ未定です。エネア・バスティアニーニは現在そのポジションを保持していますが、ホルヘ・マルティン(プリマ・プラマック/ドゥカティ)やマルク・マルケス(グレシーニ/ドゥカティ)も他の有力候補です – マルケスは2025年に現行のバイクを持ちたいと考えています。
これが実現するためには、来年は現在よりも1台多い5台のファクトリーデスモセディチGPが必要かもしれません。ボルゴ・パニガーレのメーカーであるクラウディオ・ドメニカリCEOは、TNTスポーツにこの可能性について尋ねられ、それを否定しませんでした:
– 私たちはすべての状況を見ています。現時点では4台ですが、正直なところ、修正するのは複雑な状況です。もちろん、ブランドのために最善を尽くしたいと思っています。私たちは話している多くのライダーと非常に繋がっています。だから、最良の解決策を見つけようとしていますが、すべてのブリックを適切な場所に置き、壁を作るためにはまだ時間が必要です。
マルケスはグレシーニで力強く走っていますが、同時にデュカティに育てられたマルティンもいます。マルケスをデュカティに残すことが優先事項かどうか尋ねられた際、ドメニカリは次のようにコメントしました:「一方で、私たちはホルヘを育てました。だから、正直なところ、異なる選択をする多くの良い理由があります。簡単な決定ではありません。一方で、私たちは…リラックスとは言いませんが、自信を持っています。選択したすべてのオプションが良いオプションです。私たちは協力してきたライダーたちと共に適切に敬意を表し、彼らと私たちの将来のために最良のものを築こうと努める必要があります」。