ジャック・ミラーは先週の月曜日にヘレスで行われたMotoGP公式テストデーに参加しました。彼は17番目に速いタイムで終了しましたが、これは競技的な文脈でストップウォッチを攻撃するのではなく、バイクの調整を行うためのテストであるため、自然なことです。
レッドブルKTMのライダーは、テストデーと彼の印象を次のようにまとめました。「まあまあの一日でした。レースの翌日で、地面にはたくさんのゴムがあり、トラックは非常に速いです。レースで苦労した部分に取り組もうとしました。いくつかの分野では進展があったと思いますし、他の分野ではたくさんのデータを収集しました。ルマンに向けて情報を得ることができたと思いますし、頑張って進んでいくことを願っています。来週はどうなるか見てみましょう」。
振動に関して、ミラーはバランスを見つける必要があると述べ、変更が試されたことを認めました。「もちろん、それに取り組んで、少し方向性を見つけようとしました。疑問が解消されたかどうかはわかりませんが、それが現実です。データを分析しますが、当然ながら、ジオメトリーに関してはかなり過激な変更を行いました。いくつかは良くなり、いくつかは悪くなりました。したがって、問題に対応するためにバイクを大幅に変更すると、他の部分にも影響が出ます。バランスを見つけることが重要だと思います。ただ、少しブレーキを修正することができました。レースで苦労していた部分です。そして、少し大きなバイクを持つことで、低速コーナーでも対応できました」。
オーストラリアによると、グリップ力の高いトラックは振動問題を悪化させません:「悪化させません。明らかに基準を高く設定します。悪くなったり良くなったりはしません。少し移動しましたが、最初から非常に関連性がありました」。