ホルヘ・マルティンは、MotoGPブリティッシュGPで金曜日に最速でした。このスペイン人は、夏休み前のドイツGPでのリタイアから立ち直ることを決意し、午後のシルバーストーンで1分57秒台にラップしたのは彼ともう1人だけでした。
セッションの最初のリーダーはマルティン(プリマプラマック/ドゥカティ)で、ヨハン・ザルコ(LCRホンダ)とファビオ・ディ・ジャンナントニオ(パーティナ・エンデューロVR46/ドゥカティ)に先んじていました。タイムシートはすぐに変わり、アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)がトップに立ち、マルティンは2位に、ファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジーヤマハ)が3位に上がりました。
マルティンはトップに返り咲き、ディ・ジャンナントニオは2位に上昇しました。エスパルガロはその後、3位に押しやられました。ラップタイムはさらに向上し、フランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)がトップに立ち、わずか1秒差のマーベリック・ビニャーレス(アプリリア)が続きました。
次のリーダーはエネア・バスティアニーニ(ドゥカティ)で、彼はバイクの初期の技術的な問題に直面しました。
A very early mechanical issue for @Bestia23 😮
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He pulls off the circuit immediately! 💨#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/FKytm4WxFV
2人の工場のドカティライダーは数分間トップの位置を保持し、ジャック・ミラー(レッドブルKTM)が一時的に3位に上がった後、エスパルガロに追い抜かれました。チェッカーフラッグの25分前に、マルティンは2位に上がり、その直後にマヴェリック・ビニャーレス(アプリリア)がリードを奪いました。同時に、ラウル・フェルナンデス(トラックハウスレーシング/アプリリア)も3位に上がりました。
最後の10分間では、タイムシートにいくつかの変更がありました。バニャイアはリーダーの座を奪いましたが、直後にファビオ・ディ・ジャンナントニオ(パティナ・エンデューロVR46/ドカティ)とマルティンがさらに速くなりました。
Great effort @FabioDiggia49! 👏
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But here comes @88jorgemartin! 👊#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/J2LTn5TDK5
終盤には、エスパルガロがリードを奪い、バニャイアが2位になりましたが、マルティンはすぐに反応してトップに返りました。2023年の世界準優勝者は再び打ち負かされることはありませんでした。エスパルガロから0.045秒差でフィニッシュしました。バニャイアは3位で、バスティアニーニは4位、ミラーは有望な5位を確保しました。
ディ・ジャンナントニオ、ブラッド・バインダー(レッドブルKTM)、ビニャーレス、マルコ・ベッツェッキ(パーティナ・エンドゥロVR46/ドゥカティ)、そしてマルク・マルケス(グレシーニ/ドゥカティ)は、すべて2次予選に直接進出しました。フランコ・モルビデリ(プリマ・プラマック/ドゥカティ)、ペドロ・アコスタ(レッドブル・ガスガス・テック3/KTM)、ファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハ)などのライダーたちはそれを達成することができませんでした。
タイムシート:
And just like that Friday is complete! 🏁
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We'll see you tomorrow morning for what might be a very tense qualifying session! 🌧️👀❓#BritishGP 🇬🇧 | #MotoGP75 pic.twitter.com/h3v06V125j