タイのMotoGPでの練習セッションはホルヘ・マルティンがリードしました。プリマ・プラマックのライダーは金曜日のブリラムで最速でしたが、セッション終了間際にクラッシュしました。
朝のFP1とは異なり、このセッションは速いラップタイムを出すことに重点が置かれていました。最初はファビオ・ディ・ジャンナントニオ(グレシーニ/ドゥカティ)が先頭を走り、ファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジーヤマハ)が続いていましたが、いくつかのライダーはトラックリミットを超えてラップがキャンセルされました。
フランチェスコ・バニャイアにとってはうまくスタートしませんでした。このドゥカティのライダーはフロントブレーキの問題を訴え、序盤で少しタイムを失いました。
次にタイムシートのトップに立ったのはクアルタラロで、グレシーニのデュオ、ファビオ・ディ・ジャンナントニオとアレックス・マルケスが続き、スペイン人のマルケスが4周目で首位に立ちました。残り41分でブラッド・バインダー(レッドブルKTM)がトップに躍り出ましたが、結局2位に落ち着きました。
残り35分でマーヴェリック・ビニャーレス(アプリリア)がアレックス・マルケスをタイムシートのトップから追い落としました。ビニャーレスはセッションの後半でディ・ジャンナントニオにも抜かれました。
チェッカーフラッグまで残り約12分で、バインダーが先頭を走っていました。その後の数分でいくつかの変化がありました。南アフリカのライダーは、ビニャーレスとヨハン・ザルコ(プリマ・プラマック/ドゥカティ)に追い抜かれました。ザルコはすぐにマルコ・ベッツェッキ(ムーニーVR46レーシングチーム/ドゥカティ)に追い抜かれました。
最後の3分間でさらに変化がありました。マルティンによってビニャーレスが王座から降ろされ、アレイクス・エスパルガロが3位に上がりました。マルティンはリードを奪った直後にクラッシュし、それはターン3で発生したインシデントでした。
最後まで変更はありませんでした。マルティンは0.098秒差でビニャーレスの前にリードしました。アレイクス・エスパルガロは3位でフィニッシュし、ザルコは4位、ルカ・マリーニ(ムーニーVR46レーシングチーム/ドゥカティ)は5位で、チームメイトのベッツェッキよりも前に入りました。
初期の挫折の後、バニャイアは7位でフィニッシュし、2次予選の直接進出を果たしました。クアルタラロ、バインダー、およびアウグスト・フェルナンデス(ガスガステック3/KTM)もセッションのトップ10の場所を確保しました。11位のマルク・マルケス(レプソルホンダ)は、0.065秒差でトップ10を逃しました。
タイムシート: