ジョルゲ・マルティンは、フランスのMotoGPグランプリで金曜日に止まることを知りませんでした。チャンピオンシップリーダーは午後の練習セッションでル・マンで新しいラップレコードを樹立しました。
マルティン(プリマプラマック/ドゥカティ)は、最初はファビオ・ディ・ジャンナントニオ(ペルタミナ・エンデューロVR46/ドゥカティ)とペドロ・アコスタ(レッドブルガスガステック3/KTM)の前を行きました。
しかし、マルク・マルケス(グレシーニ/ドゥカティ)がすぐに首位を奪い、マルティンは2位に後退しました。マルティンは改善によって再び首位に返り、アコスタが1位に上がりました。マルク・マルケスはセッション中にターン4で最初のクラッシュを経験しましたが、何の影響もありませんでした。
タイムは続々と改善され、最終的にアコスタはマーヴェリック・ビニャーレス(アプリリア)とフランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)に抜かれ、それぞれトップ2のポジションを占めました。アコスタは3位でした。残り25分で、マルティンはビニャーレスよりも0.054秒速く首位を奪い返しました。
残り18分で、エネア・バスティアニーニ(ドゥカティ)がリーダーから0.026秒差の2位に入りました。最後の15分で、いくつかの改善があり、ディ・ジャンナントニオがアコスタにほぼ0.5秒差をつけてリードしました。アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)は一時的に3位に浮上しました。
残り5分で、マルティンがタイミングシートのトップに返り、ディ・ジャンナントニオは改善しましたが2位に後退しました。エスパルガロが3位を取り戻しました。
誰もマルティンのペースに追いつくことはできず、彼はさらに速いラップを記録し、新しいサーキットレコードを樹立しました:1分30.388秒。彼はフランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)を0.145秒差で上回り、3位にはアコスタが0.187秒差で続きました。トップ5はビニャーレスとディ・ジャンナントニオでした。
最終1分でのバスティアニーニのクラッシュにより、イエローフラッグのためさらなる改善が阻まれました。ジャックミラー(レッドブルKTM)は6位で、エスパルガロは7位で、フランコモルビデリ(プリマプラマック/ドゥカティ)を上回りました。一方、マルコベッツェッキ(ペルタミナエンデューロVR46/ドゥカティ)は9位で、ファビオクアルタラロ(モンスターエナジーヤマハ)は10位を獲得し、バスティアニーニを11位でわずか1万分の秒差で上回り、Q2への最終的な直接スポットを確保しました。
タイムシート: