KTMは、ヨーロッパでますます厳しくなる騒音規制に対応し、持続可能性とコンプライアンスへの取り組みを反映させるため、新しい技術を導入してオートバイの騒音を低減しています。この取り組みは、特に都市部や騒音に敏感な地域での騒音公害の削減への圧力が増していることに対応しています。この革新的な技術は、規制要件を満たすだけでなく、パフォーマンスを損なうことなく、より静かな乗り心地を提供することも可能です。
KTMの騒音制御へのアプローチは、アクティブ排気バルブシステムの導入に関わっています。このシステムはエンジンの回転数や他の運転条件に基づいて排気バルブの開度を自動的に調整し、ガスの流れを最適化することで、低回転と中回転域での騒音を大幅に低減します。これにより、ヨーロッパの騒音基準に適合するだけでなく、都市環境でのライディングもより快適になります。
さらに、KTMは、振動や不要な音をよりよく吸収する新しい音響断熱材とマフラーデザインの開発に取り組んでいます。同社は、効果的かつ軽量なソリューションを創造するために、研究開発に投資しており、バイクのパフォーマンスとダイナミクスが損なわれないようにしています。目標は、これらのソリューションを調和的に統合し、KTMの顧客が期待する独特のデザインと攻撃的なパフォーマンスを維持することです。
最初にこの新しい技術の恩恵を受けるモデルは、よく知られたDukeおよびAdventureシリーズであり、都市環境やトレイル環境の両方で広く使用されています。これらのモデルには、アクティブ排気バルブシステムと新しい断熱材が装備され、より静かで、ガス排出の面でもより効率的になります。
KTMはオフロードバイクにも騒音制御技術の導入を検討しています。これらのバイクはパフォーマンス要件や過酷な条件により課題が大きいですが、同社は騒音低減とパワー、堅牢性のバランスを保つ解決策を見つけることに取り組んでいます。
これらの騒音制御技術の採用は、KTMにとって重要な一歩です。規制の遵守だけでなく、バイクの公共の受け入れを改善する戦略的な動きとしても位置づけられます。多くのヨーロッパの都市では、バイクは騒音公害の重要な原因と見なされており、騒音低減は都市部でのブランドイメージとライダーの受け入れを向上させるのに役立ちます。