2025年、KTMは耐久性のあるオフロードバイクのラインナップを発売する準備をしており、このニュースはオフロード愛好家を興奮させることを約束しています。オーストリアのブランドは、特徴的な鮮やかなオレンジ色を持つクラシックな125ccの2ストロークモデルを再導入し、常にバイク乗りの心の中で特別な場所を持っていました。
2025年のKTMの新しいエンデューロラインナップには、最新のテクノロジーを搭載したいくつかの2ストロークおよび4ストロークモデルが含まれており、パフォーマンスとライディングエクスペリエンスを向上させることができます。125ccの2ストロークモデルである125 EXCは、軽さ、機動性、特にテクニカルで挑戦的なトレイルでの乗り心地の良さで注目されています。
125 EXCに加えて、2ストロークモデルには250 EXCと300 EXCも含まれています。これらのモデルは、困難な地形で優れたパフォーマンスが必要なライダーにとって理想的な選択肢であり、パワーとコントロールの組み合わせが特徴です。KTMの2ストロークバイクは、機械的なシンプリシティとメンテナンスの容易さが評価されており、プロとアマチュアの両方に人気の選択肢となっています。
4ストロークセグメントでは、KTMが250 EXC-F、350 EXC-F、450 EXC-F、500 EXC-Fのモデルを提供しています。これらのバイクは、スムーズで一定のパワーデリバリー、優れたトラクションと安定性を提供する最新のエンジンを搭載しています。250 EXC-Fはパワーと重量のバランスを求める人に最適であり、450 EXC-Fと500 EXC-Fはより大きなトルクとあらゆるタイプの地形に対応する能力を必要とするライダーを対象としています。
2025年モデルのすべてのバイクは、フレームとサスペンションの面で大幅な改良が施されています。新しいフレームは軽量で剛性が高く、コーナリング時の操縦性と精度が向上しています。WPとのパートナーシップで開発されたサスペンションは、最大限の快適性と制御性を提供するように調整されており、荒れた地形でも衝撃を効果的に吸収し安定性を保ちます。
もう一つのハイライトは、電子燃料噴射システムの改良です。これにより、より迅速なスロットルレスポンスと燃料効率の向上が実現されています。このシステムはエンジンの設定を簡単に調整することも可能であり、ライダーは自分の好みや直面する地形にバイクを適応させることができます。
新しいモデルには、高性能ブレーキも搭載されており、極限の条件でも優れた制動能力と耐久性を提供します。両軸のディスクブレーキは素早く正確な応答を保証し、バイクの安全性と制御性を高めます。
KTMはデザインに手を抜いておらず、新しいモデルには更新されたグラフィックと、ブランドのクラシックなオレンジを含む鮮やかなカラースキームが付いています。このモダンで攻撃的な外観は、KTMの競争心とパフォーマンスへの情熱を反映しています。