ホレイス・ファルカオは、ヘレスでのMotoGPのテストデーを終えた後、Aprilia RS-GPでいくつかの異なる解決策を試しました。そのうちいくつかは良い兆候を示しているようです。テストデーでは予想通り、ラップタイムは重要でも関係もありませんので、Trackhouse Racingのライダーは15位で終えたにもかかわらず、楽観的な気持ちでスペイン南部のサーキットを離れるようです。
ポルトガルのライダーは、異なるリアユニットを試し、異なる感触を得ました。「私たちはバイクを停止させるのを助けるための良いバランスを探し、また高速コーナーでの安定性を持つようにしようとしました。いくつかのプラス面もマイナス面もありました。リアユニットに取り組むのは本当に難しいです。私たちのバイクはこの部分に少し敏感なようです。いくつかのプラス面もマイナス面もありましたが、全体的には良い情報でした。おそらく他の機会でもう一度テストするでしょう」と述べました。
ポジティブとネガティブの要素がダウンフォースと関連しているかどうか尋ねられたオリベイラは、「ダウンフォースを生成するときはブレーキング時にも生成されます。いくつかのコーナーでは少しホイリングがあり、すぐに妥協点を見つけるのは本当に難しいです」と説明しました。
一方、ファルカオはブレーキングを改善するためにエルゴノミクスの面で何か試みましたが、満足していませんでした。「可能な解決策を試しましたが、うまくいきませんでした。だから、私が今持っているものがこれまでの最善の妥協点のように思えます」と述べました。
オリベイラは、テストデーと昨日のレースのどちらで自分のバイクがより良かったと感じていますか?彼はこう答えました:「今日の方が良かったです。最後に大きなアイテムをテストしなければならなかったので、新しいタイヤと一緒にすべてをまとめてラップタイムを出すことができませんでした。トラックは最後にとても良く、速かったです。でも、それでも私たちはル・マンに向けて感覚を持ち続けていますし、良い方向に進んだことを確認するためにそこでもう一歩を踏み出すと思います」。