レプソル・ホンダは現在もMotoGPでパフォーマンスと結果に苦しんでおり、現在の危機に終わりが見えません。今年はより多くの開発特典が利用可能ですが、その恩恵はまだ実現していません。
現在、ゴールデンウィングのメーカーはライダーズ、コンストラクターズ、チームのチャンピオンシップで最も弱い存在です。競争力のあるバイクを開発することは、時間のかかる非線形のプロセスであり、途中で良い解決策とそうでない解決策があります。
当然のことながら、早急に良い結果に戻ることが目標です。レプソル・ホンダのライダーであるジョアン・ミルは、この目標を強調し、最初のステップはトップテンのレベルに到達することだと指摘しました:
– もちろん、できるだけ早く速くなりたいですが、現実的には…おそらく私たちが思っているよりも最初のステップは大きく、すでにトップテンにいるかもしれません。 […]。そしてライディング、スタートとともに、前に進むことができます。しかし、これが私たちが必要とするものです:週末ごとにポディウムを争いたいのであれば、私自身がトップテンにいることを可能にするパッケージです。