来週末、ミサノでサンマリノGPが開催され、その翌月曜日には同じサーキットでテストデーが行われます。これは2024年プレシーズンの最後の公式テストであり、11月にバレンシアで始まります。
ヨーロッパのライバルたちに遅れをとって、ヤマハはテストで大幅な進歩と新しい開発が必要なメーカーの一つです。カルロ・ペルナットはGPOne.comに強調しました。このテストセッションは特に重要です。
– ミサノの後、[ルカ] マルモリーニが新エンジンを試すと推測されています。彼はフェラーリで働き、[ロマーノ] アルベジアーノと共に新しいアプリリアで働きました。未来の鍵はミサノのテストにあります。