ヘレスでのMotoGPテストは、モンスターエナジーヤマハにとって非常に多くの新しい解決策を自転車に試す機会となりました。アレックス・リンスは肯定的な評価をしていますが、いくつかの点ではもう少し期待していました。
スペイン人によれば、新しいフェアリングは風洞データから期待されていたものに比べて期待を下回っていたとのことです。「多くの大きなアイテムを試しました。時間と周回数をかけて分析し比較する必要があるアイテムです。正直なところ、いくつかのアイテムにはかなり満足していました。新しいフェアリングでは多くの周回をし、多くの比較をしました。正直なところ、バイクに見える以上のもの、より大きな違い、より高いパフォーマンスを期待していました。新しいフェアリングをつけたバイクを見ると、それは素晴らしいものに見えます。風洞の数字は非常に異なります。しかし、トラック上ではもう少し期待していました。この新しいフェアリングでより良い方法で乗ることができましたが、それは数十分の1秒、0.15秒だけでした。しかし、ベースセットアップに比べて進歩した一歩だと言えます」と述べました。
テストされた新しいシャシーもリンスの期待には応えませんでした。「新しいシャシーで多くの周回をしました。ターニングを改善することが目的でしたが、あまり好きではありませんでした。この新しいシャシーで少しセットアップを行いましたが、まだ100%ではなく、ライディングスタイルに適しているとは感じられませんでした。もう少し良くなるでしょう」と語りました。
ライダーは続けて、「全体的にはテストは悪くありませんでした。多くの情報を得ることができました。電子機器の面でも、小さな進歩を遂げたと思います。全体的にはかなり良いテストだったと言えます」と述べました。
新しいフェアリングの次のステップについて、リンスは次のように述べました:「確かに、今の計画はル・マンの後に行われるムジェロのテストでこの新しいエアロを試すことです。ル・マンでこの新しいエアロダイナミクスをレースするためには間に合いませんでした。できる時に試してみます。このテストは、正しい方法で行うことができた最初のテストでした」。