2023年、モト2世界選手権で2回目の連勝を果たしたペドロ・アコスタ。インディアンGPレースではカオスと赤旗で始まり、ライダーは最初から最後までリードし、ライバルたちは彼のペースについていけませんでした。
スタート後、1コーナーで5人のライダーが関与する事故が発生しました。全員が意識を保っていましたが、状況を解決するためにレースを赤旗中断する必要がありました。
レースは12周で再開されました。ジェレミー・アルコバ(QJMotor Gresini/Kalex)は無責任なライディングを理由に事故の責任を問われ、ロングラップのペナルティを受けました。
再スタートでは、ジェイク・ディクソン(Inde GasGas Aspar/Kalex)がポールポジションから好スタートを切りましたが、セルヒオ・ガルシア(Pons Wegow Los40/Kalex)が強く、ペドロ・アコスタ(Red Bull KTM Ajo/Kalex)の前でリードを取りました…しかしアコスタがオープニングラップで彼を追い抜きました。トニー・アルボリーノ(Elf Marc VDS/Kalex)は3位に落ち着きました。
アルボリーノがガルシアを抜いた後、表彰台の順位は安定し、アコスタが引き離していきました。3周目にアロンソ・ロペス(GT Trevisan SpeedUp/Boscoscuro)がクラッシュし、ディクソンと接触しましたが、彼らは5位争いをしている最中でした。ロペスはレースをリタイアしました。
アコスタがリードを取るのと同様、アルボリーノも2位で引き離しました。一方、ガルシアは3位を確保できず、最終ラップでジョー・ロバーツ(イタルトランス・レーシング・チーム/Kalex)のプレッシャーにさらされました。アメリカ人は最終ラップの8/9コーナーで見事なオーバーテイクを披露しました。
ガルシアは3位を守るために激しい戦いを繰り広げましたが、ロバーツが最後のコーナーでそれを確保しました。大きな挑戦もなく、アコスタが3.543秒差でクリアな優勝を果たし、アルボリーノを抑えました。マニュエル・ゴンザレス(コレオス・プレパゴ・ヤマハVR46マスターキャンプチーム/Kalex)がトップ5を完成させ、驚きのゾンタ・ヴァン・デン・ゴールバーグ(フィーテン・オリー・レーシングGP/Kalex)が続きました。
結果: