Russellは土曜日のオーストリアグランプリ予選で3位を獲得しました。メルセデスのGeorge Russellは、F1オーストリアグランプリの予選セッションでの最終ラップについて、「混乱していて」「イライラする」と表現し、自身の失望を表明しました。それにもかかわらず、彼は土曜日の午後に3番目に速いタイムを記録しました。Russellは、オーストリアの予選セッションでフェラーリ、マクラーレン、レッドブルなどのチームに対抗するメルセデスの先頭を切りました。彼は、Max VerstappenとLando Norrisに次ぐ最高の成績を収めました。Russellのラップタイム、1:04.840秒は、Verstappenのポールタイムよりも0.5秒ほど遅く、2位のNorrisよりも0.1秒ほど遅かったです。
Russellは、上位2人のドライバーに追いつくペースがなかったと認めましたが、最終ラップ中のトラックコンディションが彼の遅いタイムの原因だと述べました。彼はアウトラップ中にいくつかのドライバーに追い越されなければならず、トラック上の砂や砂利にも遭遇したと述べました。これらの課題にもかかわらず、Russellは3位でのフィニッシュに満足感を表明しました。彼はVerstappenとの差が予想以上に大きかったと認め、2台のマクラーレンが日曜日のグランプリでメルセデスよりも速いと信じていました。しかし、彼はメルセデスの最近の改善を強調し、彼の予選結果が当然であると考えていました。特に、Oscar Piastriがトラック制限の違反により除外されたことを考慮に入れました。
モントリオールとバルセロナを含む過去3つのグランプリの週末において、メルセデスが常にフェラーリよりも速いことは明らかです。Russellは、日曜日のレースで自身とLewis Hamiltonがフェラーリ車を打ち負かす能力に自信を表明しました。彼はまた、Oscar Piastriの進捗を妨げることを期待していました。しかし、Russellはタイヤの劣化が激しいことによるレースの予測不能性を認め、何が起こるかはわからないと強調しました。
スペインGPでは、ラッセルはターン1の外側で大胆な動きを見せ、4位から1位に上がりました。しかし、彼はレッドブルリンクで同様の出来事を予想していませんでした。代わりに、彼は自分のポジションを守り、ポディウム争いの後ろのドライバーたちを抑えることに集中するつもりでした。ラッセルは前のレースを振り返り、ランド・ノリスとの戦いで時間を失い、彼よりも前のドライバーに過度に集中してしまったことを認めました。これが結果的に彼のポジションをルイス・ハミルトンに奪われ、チャールズ・ルクレールにもほぼ奪われる結果となりました。彼は次のレースは違うだろうと信じ、それに合わせて自分の焦点を変える必要があると考えていました。
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