昨年、スズキは水素動力のプロトタイプであるバーグマンに関する最初の詳細を発表しました。この新しいスクーターの開発は続いており、最近特許が出願されました。
数年間、浜松のメーカーは従来の内燃機関に代わる水素の可能性を探ってきました。ロンドン警察は一時期、7台のバーグマン水素燃料電池スクーターを18ヶ月間テストしました。
今回は、バーグマンをベースにした新しいモデルが開発され、この燃料で走るための必要な改造が特許出願書に示されています（バーグマン400をベースにしています）。新しいデザインでは、2023年に示されたバージョンとは異なり、エンジンの前に1つ、乗客席の下にもう1つの独立したタンクを備えています。フレームを変更する必要はありません。また、水素で動作するようにエンジンを再設計する必要があります。直接噴射により、吸気バルブが閉じた後に燃料を燃焼室に導入します。
さらに、前方ラジエーターは水素タンクから絶縁する必要があります。これは、熱い空気を下方に向けるデフレクターを含めることで実現されます。これにより水素の温度上昇が防止されます。
