Hondaは、MotoGPでのパフォーマンス向上に集中しており、2024年に導入される特典制度がこのトップフォームへの必須の道になる可能性があります。中上貴晶は、解決策の一部になる意欲を示しており、3日間の連続テストは非常に厳しいと認めつつも、もっと行動を起こす必要性を理解しています。
バレンシアテストで新しいバージョンのHonda RC213Vを短期間試した後、日本のLCR Hondaライダーは特典制度について尋ねられ、次のように答えました:「新しい特典制度についてまだ何も見ていませんが、詳細をすべて見ていません。ただ、セパンテストが3日間だけでない可能性があると伝えられました」
その後、#30は、3日間の連続テストは既にかなりハードであり、彼にとって十分だと理解しているが、さらに走る意欲があると述べました:「私にとっては3日間が十分で、とても大変でいいですが、もし私にシェイクダウンを行うようにプッシュしてきたり、3日間以上、1日または2日追加で走るように言われたら、新しいバイクに乗って開発することはチームと自分にとって非常に役立ちます。絶対にもっと走行距離が必要です」
彼は、どんな助けも歓迎すると認めました:「規則を活用すべきです。それは非常に役立つことができます。[エンジンの使用に制限はありません]」