今週の月曜日、ミサノでのテストデーでミゲル・オリベイラは最新のアプリリアのMotoGPバイクをテストする機会を得ました。CryptoDATA RNF MotoGPのライダーであるオリベイラはタイムシートで7位に入り、自身の現行バイクよりも優れたバイクであると感じました。
ポルトガルのライダーは今年のRS-GPについて報道陣と話しました。「特筆すべき点はありませんが、あらゆる面で少しは良くなっています。興味深いテストでした。興味深いのは、非常に使い古されたタイヤでも、私のバイクである2022年のバイクよりも速くなることができたことです。ポテンシャルが非常に高いです。ジャンプして一気に速くなるということは、そこにポテンシャルがあるということです。だから、私はそれに満足しています」。
しかし、オリベイラによれば、主に彼が現在使用しているバイクに焦点が当てられていました。「また、(2023年のバイク)には多くの周回を走る予定がないことが計画されていました。競争するわけではないので、意味がありません。そして、私たちは努力を2022年の仕様に集中しました。スイングアーム、リンク、ステアリングダンパーなど、現行仕様を改善するための小さな要素を試しました」。
現在のバイクからさらにパフォーマンスを引き出すことが可能かどうか尋ねられた際、#88は次のように述べました:「2023年のバイクと比べると、スペースはずっと狭いですが、私たちはそれでベストを尽くそうとしています。私たちはこのマシンで作業しなければなりません。新しいバイクに乗ったことがあるので、他の二人が達成するパフォーマンスを達成できない場合も、私は狂ってしまうことはありません。なぜなら、私はこのバイクがどのように機能するかをかなり理解しているからです。もちろん、2023年のバイクではもっとスペースがありますし、大きな進歩はありませんが、小さなことがいたるところでパフォーマンスの向上に役立っていると確信しています。私は小さな違いを期待していました」。
一方、オリベイラはアプリリアから多くのサポートを受けていると保証しました。「はい、彼らは利用可能な素材で私たちの進歩を支援するために最善を尽くしています。物流にとって簡単ではありませんが、彼らは最善を尽くしています。全体的には良い日でした。タイムアタックは行いませんでしたが、ソフトタイヤで予選と同じラップタイムを出すことができました。テストの進行に非常に満足しています」。