トニ・ボウ(レプソルホンダトライアルチーム)は、2024年に4連続勝利を収めましたが、今シーズン最も接戦のグランドファイナルでした。最終セクションでのみ、ボウはガブリエル・マルセリとトビー・マーティンを抑えて、全てモンテッサの表彰台を確定させることができました。
ボウはまた、初戦でマルセリに敗れ、2回目のチャンピオンシップポイントを譲りました。これが、厳しい夜のトーンを設定しました。17回の世界チャンピオンが2ラウンド目でクラッシュしましたが、9つの予選セクション後にトップを維持するのに十分でした。しかし、その後のライドを制限する肩の怪我があり、最終的に優勝点差はわずか4点にとどまりました。
チャレンジングなセクション3での優れたパフォーマンスが、マルセリにとって強い夜の基盤となりました。彼にとってシーズン初のボーナスポイントを獲得し、ファイナルで再び争いに戻りました。しかし、最終的にはセクション1での失敗が彼にとってあまりにも高価すぎ、本当にボウに戦いを挑む余地がありませんでした。最初の2つのセクション終了後にボウはすでに8点リードしていました。
トビー・マーティンは、ラウンド2での優れたパフォーマンスでキャリア3度目の表彰台を確保し、ジャイム・ブスト(ガスガス)を打ち負かしました。ブストはラウンド1で3連続の失敗を悔やむことになりました。今シーズン初めての早期敗退により、彼はマルセリを抜いてチャンピオンシップで3位に後退しました。
Benoit Bincaz(Sherco)は、Matteo Grattarola(Beta)を打ち負かし、シリーズのトップ5の地位を確立し、したがって10月のX-Trialアンドラ・ラ・ベリャへの出場資格を得ました。Chalon-Sur-SaôneとNiceと同様に、イタリアのベテランが不運な2回目のランで夜を台無しにしました。今回は、表彰台からわずか3ポイント差のところから、がっかりの7位で終わりました。
それにより、Gaël Chatagnoは、彼とElectric MotionのX-Trialデビューで6位を獲得しました。ホームライダーのNoé Pretalli(GasGas)もデビュー戦でフィニッシュしました。
出典:X-Trial