Ano novo, vida nova. Assim é para alguns pilotos este ano no MotoGP com a mudança de equipa a ser impactante no seu rendimento, enquanto outros embora no mesmo ambiente se estão a superar e outros… nem tanto.
Se já é certo e sabido que alguns continuam a destacar-se, é importante entender que diferenças existem, na realidade, entre o ponto em que estão atualmente em comparação com o que estavam o ano passado.
Comecemos com alguns nomes que têm tido mais impacto na presente temporada, com Jorge Martín – o líder do campeonato – a ter atualmente somados 129 pontos, enquanto em 2023 pela mesma altura tinha 80, um saldo positivo de mais 49, praticamente o equivalente a duas corridas de domingo a vencer.
E o atual campeão em título Pecco Bagnaia? É certo que o italiano da Ducati de fábrica tem como na regularidade um dos seus maiores aliados e prova disso são os 91 pontos somados este ano, menos três contudo do que o ano passado.
E o que dizer então de Marc Márquez, que protagonizou a maior mexida no mercado e abandonou a sua equipa de sempre no MotoGP, com a qual tem imensos títulos? Se dúvidas havia estas estão definitivamente ultrapassadas: o #93 tem mais 77 pontos agora do que tinha o ano passado, uma vez que totaliza 89, face os 12 que tinha então em 2023.
Um dos outros nomes de destaque no campeonato é Maverick Viñales, o primeiro não Ducati da lista, com 81 pontos até ao momento, sendo que o ano passado tinha 49, tendo assim um saldo positivo de 32. O seu colega de equipa Aleix Espargaró tem também mais nove somados (de 42 para 51).
Brad Binder é um dos que está na «mó de baixo», com menos 14 pontos somados até ao momento (81 para 67).
E Marco Bezzecchi, terceiro classificado em 2023 no final do Mundial? O italiano soma menos 57 pontos, tendo até ao momento conquistado 36 e está inclusivamente atrás do seu colega de equipa, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, na classificação: Fabio Di Giannantonio tem 47 pontos somados, mais 22 do que em 2023.
O «grande» vencedor nesta listagem é Enea Bastianini, que se lesionou no GP de Portugal em 2023 e agora é quarto na classificação geral com 89 pontos e é, assim, alguém a ter em conta nas contas deste ano, numa temporada em que luta por manter o lugar na equipa de fábrica, onde tem Martín e Márquez como principais candidatos ao seu lugar.
Nota ainda para Miguel Oliveira que com 21 pontos somados em 2023, onde falhou duas rondas por lesão (em cinco), conta atualmente com 23 pontos, um saldo positivo de dois pontos.
Outro destaque mas novo nesta categoria é Pedro Acosta: o espanhol, rookie, é sexto na tabela classificativa com 73 pontos.