Depois de elogiar a corrida que Maverick Viñales e Pedro Acosta fizeram em Austin, Davide Tardozzi não quer arranjar desculpas para o facto de a Ducati não ter sido tão boa, nem sequer se queixou da seleção de pneus, que causou alguns problemas durante o ano passado em algumas corridas.
Em declarações à Sky, citadas no Motosan, o Team Manager da Ducati Lenovo Team sublinhou que as escolhas feitas foram as corretas: ‘A escolha de pneus para a Ducati foi absolutamente correta, como demonstrado pelos 2:03.2s de Enea na última volta’, disse, antes de explicar que há outras coisas que afetam o desempenho dos pneus: ‘Depois, se outras motos têm características diferentes, desgastam mais os pneus e não se podem dar ao luxo de usar pneus macios na corrida, isso é outra questão’.
Tardozzi também analisou as motas da concorrência e a forma como utilizavam mais o pneu: ‘Em média, utilizaram motos com outras características, tanto quanto sabemos o pneu macio do Acosta no Sprint estava muito gasto. Penso que se a KTM e a Aprilia tivessem usado o macio teriam-no usado mais do que nós, se eu fosse o Viñales teria escolhido o médio porque com o potencial demonstrado ele poderia ter ganho a corrida, como fez, com um pneu de menor performance’.
O melhor que a Ducati conseguiu, em termos de resultados, foi um segundo lugar de Marc Márquez (Gresini Racing) na corrida Sprint, enquanto Enea Bastianini foi terceiro na corrida longa.