O GP da Malásia de MotoGP voltou a dar muitos problemas aos pilotos relativamente à pressão dos pneus dianteiros – que desde Silverstone têm de cumprir um valor mínimo estipulado, sob o risco de avisos e penalizações. Aleix Espargaró foi o primeiro a ser sancionado, na Tailândia, e voltou a vincar a sua posição contra a regra.
O homem da Aprilia foi questionado sobre se é necessário ter uma abordagem mais conservadora, confirmando para além de tecer fortes críticas à regra: ‘Na verdade, sim, seguramente [temos de ser mais conservadores]. Se não, receberemos seis segundos [de penalização], e da vez seguinte 12 segundos. Odeio esta regra, irá arruinar o campeonato’.
Espargaró falou também da resistência do campeonato em mudar o valor mínimo da pressão do pneu frontal: ‘Falamos todos os fins de semanas à Michelin, ao Piero [Taramasso, diretor da Michelin], ao Carlos Ezpeleta, ao Carmelo [Ezpeleta, diretor-executivo da Dorna] – falámos sobre isto em todas as reuniões. Não há hipótese de eles mudarem. Confio totalmente no Piero, mas compito no MotoGP há 15 anos e nunca vi um problema com o pneu dianteiro. […]. Vi o pneu traseiro explodir, nunca o dianteiro’.