A ação na pista foi retomada após reparos na Curva 11, com a pausa típica do meio-dia eliminada e a sessão programada para continuar até às 19h, horário local (16h GMT).
Os testes foram interrompidos na quinta-feira, quando Lewis Hamilton, da Mercedes, e Charles Leclerc, da Ferrari, passaram sobre a tampa solta, resultando na substituição do assoalho do carro deste último.
Carlos Sainz concluiu o segundo dia de testes como o piloto mais rápido, já que a sessão da tarde foi estendida para cinco horas e dez minutos para acomodar um teste do Safety Car e verificar os sistemas da pista.
Na sexta-feira, Sergio Perez, da Red Bull, deslocou uma tampa de drenagem diferente na mesma curva, faltando 27 minutos para o fim da sessão, mais uma vez provocando as bandeiras vermelhas e exigindo mais reparos na pista.
Carro 11 🤝 Curva 11
Desta vez é Perez quem desloca a peça ofensiva do meio-fio #F1Testing #F1 pic.twitter.com/xzNi1xbDla
– Formula 1 (@F1) 23 de fevereiro de 2024
Carlos Sainz, da Ferrari, havia sido o piloto mais rápido antes da última suspensão, liderando também as tabelas de tempos na quinta-feira.
Os pilotos têm apenas um dia e meio de testes de pré-temporada, com um total de três dias alocados para as equipes testarem com um carro cada. Alguns expressaram que três dias são insuficientes para entender completamente os carros novos altamente avançados.
A primeira corrida da temporada acontecerá no mesmo circuito do Bahrein no sábado seguinte. (Relatado por Alan Baldwin)
De acordo com a fonte grandprix247.com