Após o anúncio de que Enea Bastianini e Maverick Viñales se juntarão à KTM para a temporada de MotoGP de 2025, o piloto português Miguel Oliveira está agora em boa posição para poder subir para a equipa de fábrica da Aprilia. Atualmente a correr pela Trackhouse Aprilia, pode preencher o vazio deixado por Viñales.
Oliveira, que tem demonstrado o seu potencial ao longo dos anos, pode não atravessar o melhor momento, mas continua a ser valorizado na Aprilia. A sua possível promoção para a equipa de fábrica pode ser vista como um passo lógico, até porque é agora o piloto com mais experiência na RS-GP.
A transição pode ocorrer numa altura em que a Aprilia procura cimentar e melhorar uma posição competitiva no MotoGP, abrindo-se a pelo menos um novo piloto: Jorge Martín. Com a eventual promoção de Oliveira, a equipa poderá ter um elemento de continuidade.
Esta oportunidade pode ser um marco significativo para Oliveira, que assim voltaria a ser piloto plenamente de fábrica. À medida que os momentos fulcrais do mercado para de 2025 se aproximam, a decisão sobre o colega de Martín na Aprilia será um dos motivos alvo de atenção nas próximas semanas.